這幾年，台灣開始出現電動機車，仍是目前占大宗的燃油機車，也導入許多新設計，更省油，還支援手機充電等功能，但曾經風靡一時的經典機車，卻更讓五六年級生更難以忘懷，三陽 Dio、山葉迅光、光陽名流都絕對名列榜上。
三陽 Dio
現在的機車，幾乎都從 100c.c. 甚至 115c.c. 起跳，不過在上個世紀，有一輛 50c.c.，卻是風靡全台，那就是三陽 Dio。
三陽 Dio 50（圖片來源：擷取自webike.tw）
這顆二行程引擎當初是由日本本田所提供，擁有極為強大的改裝潛力，儘管排氣量小，但卻是當時 50c.c. 裡，最為凸出的車款，甚至有經過改裝後，時速上看 180 公里的 Dio。第一代仍有 Honda 的字樣，為日本製造，到了第二代則改為 SANYANG，此時已是國產機車。更有多位當紅藝人替 Dio 代言，包括林志穎、任賢齊，林強則是唱廣告歌。
擁有在當時的創新設計，如將油箱設計在踏板底下，讓座墊的空間最大化，儀錶板設計雖然與現在的機車相比顯得陽春，但也有判讀容易的優勢。1990 年在台灣上市，2000 年停產，即使至今，路上仍可見其蹤跡。
光陽名流 FREEWAY 150
名流 150 是由光陽與日本合作生產，擁有當時汽車等級的上掀式頭燈、腳踏式煞車，是光陽第一台採用水冷式引擎的速克達機車，適合長途騎乘使用，更被認為是台灣機車發展的里程碑，也算是當年的 RV 車。
名流 150 的儀錶板資訊也相當豐富，在當時就提供水溫錶以及 TRIP 單程里程計算的顯示，配備 8 公升的油箱，最大馬力為 10.7 PS。名流 150 也帶起一股環島風潮，更在當年是負責傳遞台灣運動會聖火任務的機車。
光陽名流 150（圖片來源：擷取自Youtube）
美版的名流，更是當年電影《魔鬼終結者》中，女主角莎拉所騎乘的機車。
去年更有一位網友在泰山直擊保養很好的名流 150，貼上網後，成功吊出許多 5、6 年級，名流 150 堪稱是當年的把妹神車。
山葉迅光 125
90 年代經典的 125 速克達，為符合二期環保的四行程引擎，大車體設計，提供不錯的 2 人乘坐舒適度，後來陸續推出多款車型，銷售時間長達 6 年。
山葉迅光 125（圖片來源：擷取自 pixnet.net）
迅光有著外露式的加油孔設計，油箱高達 8 公升，對比現在許多車都僅 5、6 公升設計，有著不錯的續航力表現，並採用跑車級可調內鏡式後視鏡，但外露的加油孔也有不少騎士反應不好使用。車殼的評價也不算好，很容易凹陷或破裂，不少人會用束帶的方式固定。
後來陸續推出斜版碟煞、斜版鼓煞、另外還有江大燈設計在斜板上的 FD 版本。迅光停產後，山葉再接再厲推出頂級迅光，以容量更大的置物箱為訴求，不過銷售就沒當年迅光來得好。
山葉 FZR 150
相較於速克達機車，有著仿賽車風格的山葉國產車 FZR150，帥氣程度更是大大加分。擁有四行程 V 型雙氣缸四汽門引擎，當時山葉賦予 FZR150 為一輛跑車，也是嬉皮車的訴求。在當年尚未開放 150c.c.以上機車的台灣，FZR 150 外型是最接近重車的一款車。
山葉 FZR 150（圖片來源：擷取自維基百科）
FZR 誕生的年代，還有追風、王牌、NSR 等車款。FZR 的高速行駛穩定性好，拜車重 144 公斤所賜，比當時的打檔摩托車都還優異。採用前雙碟後單碟、Deltabox 車架、單槍避震，不過當年的售價也相當驚人，達到逼近 10 萬元的 9 萬 8000 元。
FZR150 在台灣推出兩代車款，另外還有價格較低的街車版 FZ150，1998 年時停產。