isCar！想要追求歐系工藝，卻又想求得C/P值，這兩全其美的如意算盤，在Superb Combi菁英版TSI可以實現，同時，它也是你能買到最長軸距、最長空間利用的MQB底盤車型，不僅載人載物輕鬆無比，同時二排空間更達後座買家等級，剩下的疑問，或許僅有動力夠不夠用而已！
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以VAG集團布局來看，Volkswagon與Skoda兩個品牌產品線，有著許多看似相同、卻又互補的同根生車型，就拿本次主角Skoda Superb Combi來說，其對等產品便是Passat Variant，但細看其設計差異，Superb Combi的軸距可是多出55mm，達到2841mm的驚人水準，同時車身長度與寬度也大上一階，這可是目前你能買到最大尺碼的MQB車型。除了兩者在車型尺碼上差異，在售價上也有著明顯的分水嶺，Superb Combi最入門的「菁英版TSI」開價129.9萬元，比Passat入門330TSI款137.8萬元便宜，可看出Superb Combi在同根生產品中扮演著更實惠的角色。
Skoda設計總監曾說出一席話，其語意是「品牌雖有高低之分，但設計不在此限」，這就是近年Skoda在VAG集團中不斷發光的秘訣，從品牌旗艦車款Superb Combi中便可瞧出端倪，以銳利的稜線貫穿全車，設計筆觸走直勾勒出剛毅精神，令這輛身長達4856mm、寬1864mm的大Wagon不顯一絲累贅，車頂上頭同樣有著行李架，襯托出合乎Out door氣質的樣貌，再看至頭尾燈具、細至日型燈的出眾編排，Skoda的設計確實很有一套。從車側則可看出後門比例明顯大於前門，也道出再4856mm的車長安排下，更為重視後座空間呈現。
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坐進Superb Combi的車室之中，多少可以嗅出與Passat的等級差異，像是門板飾條、把手飾框、儀錶板等，細部妝點及用料上更顯出樸實特質，再藉由中控螢幕、鞍座採用鋼琴烤漆的方式，來營造屬於大車的豪華感受。但就某些程度來看，Superb Combi菁英版TSI相當有誠意，搭載駕座8向（3組記憶）、副座8向電動調整座椅，對比Passat 330TSi，僅有駕座6向、副駕手動要好得多。
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中控台上這組BOLERO八吋螢幕為全車系標配，不管是顯示畫質、操作流暢度，皆與VW的Discover Pro並駕其驅，同時也具有Apple CarPlay功能，不足之處僅是無手勢操控而已，但就筆者過往是駕驚艷來說，手勢操作僅有切換歌曲較實用而已，因此存在感並不高。
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副座手套箱放有音響主機，上有SD記憶卡插槽，一旁為送冷風旋鈕。
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後座空間表現是Superb Combi的強勢之處，以身高174cm成人入座，就算翹起二郎腿都輕鬆愜意，人體工學也顯盡巧思，椅背角度偏向傾斜，但上半部隆起泡棉可恰到好處撐著上身，腿部支撐性也相當足夠，大腿不會有懸空問題。
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後座配有冷氣出風口，下方液晶螢幕則顯示時間、室外溫度。
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冷氣出風口下方設有12V插座，另有小型置物空間。
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4856mm車長的Superb Combi不只後座空間優異，置物空間也是相當海量，再第二排座椅未傾倒狀態下，便有660L的置物空間，透過6/4分離椅背傾倒後，更有1950L的驚人度量，且設有一鍵快倒功能。
掀開行李箱平整化底板，下方也有置物空間供使用，左右側輪供後方亦可開啟，車廂燈還可獨立卸下，當成手電筒來使用。
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在動力部分，菁英版TSI採用1.4升渦輪增壓引擎架構，在進、排氣可變汽門及缸內直噴技術下，最大扭力25.5kgm可由1500～3500rpm產生，最大馬力150hp則是5000～6000爆發，變速箱為七速DSG。或許你會認為這般動力數據，推動4米8的大Wagan會太吃力，但追根究底，這輛入門Superb Combi車重僅有1438kg，因此以馬力重量比來看合乎期待，實際於市區、山區行駛，確實也能提供足敷使用的動力輸出，若是覺得在一般模式下加速過於溫和，也可切換至S檔驅策，變速箱將自主維持較低檔位再加速，獲得更強勁的推力表現。
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這套1.4T配七速雙離合動力總成，擁有成熟的動力展現，性能表現也相當不錯，因此再VAG集團中被廣泛使用，不過其罩門為停車再開、斜坡起步情況下，需要較大瞬間扭力輸出時，若油門踩不夠深，便會有半離合抖動的形況發生，Superb Combi亦同，此時切入S檔或手排模式便可緩解。
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以駕駛感受而言，在Superb優異的隔音之下，無論是低速或高速行駛，其隔音、靜肅性表現都相當出色，搭配高扁平比配胎、懸吊搭配下，其路感清晰之餘卻不會犧牲舒適性，對於家庭、實用為主的大Wagon來說，這便是體貼家人最好的行路質感。於山路上行駛，再XDS+電子式差速器助益下，車頭指向輕巧快速之餘，車身動態也是一脈穩健，不過若是逐漸提高車速，可以輕易發現車尾所帶來的負擔，想再上頭找到激情並不容易，本格上仍是宜室宜家的設定。
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isCar試車短評
整體來說，Skoda Superb Combi菁英版TSI雖為車系中入門角色，不過一輛大型Wagon該有的配備，可是一樣都沒少，129.9萬元可換得1950L的超大置物空間，舒適配備電調座椅、大螢幕主機、後座出風口也一併給齊，不論是對比同級甚至同集團的Passat，在C/P值方面確實相當有競爭力！
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Skoda Superb Combi菁英版TSI規格諸元表
引擎型式：L4 DOHC Turbo
排氣量：1,395 c.c.
最大馬力：150hp/5,000-6,000rpm
峰值扭力：25.5kgm/1,500-3,500rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：7速自手排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：獨立麥花臣
後懸吊結構：多連桿
車身尺寸：長4,856 mm x 寬1,864 mm x 高 1,477 mm
軸距：2,841mm
車重：1,438 kg
輪胎規格：215/55 R17
售價：129.9萬元