從1997年首飛以來，美國的F22已經獨霸藍天20年了。但如今看到隱身、超巡、機動性和自己猛禽不相上下，甚至載彈量、航程還更強的殲20後，美國人後悔了，他們抱怨，他們說本應該擁有和殲20一樣好的飛機。的確，美國人在當年本可以挑選綜合性能更先進的另一種飛機YF23。
菱形雙翼、更強的隱身、更快的速度，在1991年的那一場隱身飛機世紀大對決中YF23本應該取勝。但是誰都沒想到的是，它還是眾望所歸的輸給YF22了。第四代戰鬥機設計根本要求就是隱身和超音速巡航，YF23的隱身更強，而且飛得也夠快，航程還更遠，那為什麼會落選呢。難倒太先進也有錯麼？
其實YF23的設計方輸在沒有摸清當時美國空軍最大的恐懼和擔憂是什麼，諾斯羅普公司和麥道公司都忘記了美國空軍在越戰時期的慘痛經歷。1960年代的越戰期間，裝備先進雷達卻不帶機炮的F4戰鬥機慘遭越南小巧玲瓏、機動靈活的殲6戰機的無情摧殘。痛定思痛之後，美國空軍總結出一條規律，那就是機動性差就要挨打，所以後來他們開發的F15、F16這兩種戰鬥機都具有良好的機動性。
在YF22和YF23這兩款飛機競標時候，當YF22在美國空軍面前以60度大攻角飛行和乾脆俐落的9G轉彎顯示出強大的機動性後，一下子就把美國空軍的心抓住了。但等YF22轉正成為F22後，美國空軍卻對自己當初的選擇有些後悔了，現在F22要在幅員遼闊的亞太地區作戰，腿有點短，航程不夠了，得經常要上加油機。
而現在又增加了航程、載彈量更大的殲20這個潛在對手，所以也不怪今天的美國空軍發出「要是YF23在，會好很多」的感歎了。因為機動性，放棄YF23。問題就是這麼簡單？在虎哥看來恐怕更大的還是當年美國人對於狗鬥的執著吧，畢竟越戰時期沒有機炮的F4被殲6虐得不要太爽啊。
但現在這種重視狗鬥、過分強調機動性的論調早已經落伍了，當年的狗鬥戰法更大程度只是一種時代的無奈。雷達弱、導彈差、沒有超視距攻擊能力的第一、二代戰機你不狗鬥，空戰還怎麼打。但現在在這種超視距空戰時代，你還要玩狗鬥。那真是太傻。四代隱身戰機明明有能力在數十公里距離上終結對手，卻還依然執著地減速進入狗鬥，是有病嗎？
未來空戰是隱身+智慧化網路平臺作戰，傳統的視距內狗鬥已經被淘汰，能不狗鬥就不狗鬥，狗鬥的機率幾乎為零。別說是未來狗鬥的機率基本為0，就是當時重新加裝了機炮後的F4在隨後空戰中也沒有任何用機炮擊落敵機的戰例。更重要的一個事實是自上世紀80年代以後，整個世界就都沒有發生過使用機炮擊落敵機的戰例。
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