外界期待已久的 Mercedes-AMG 53 系列 3.0 直 6 雙增壓動力這次也在北美車展正式推出，一口氣推出 CLS53 4MATIC+、E53 4MATIC+ Coupé和 E53 4MATIC+ Cabriolet 共 3 款搭載此動力系統的性能勁駒，讓性能車愛好者目不暇給。
Mercedes-AMG 這具全新推出的 3.0 升直 6 電動增壓 +Turbo 雙增壓引擎，可輸出 435 匹最大馬力與 53.0 公斤米峰值扭力。
這具回歸直列 6 缸設計的 3.0 升引擎，結合了俗稱 Mild Hybrid 的 48 伏特供電系統驅動的電子增壓器，以及另一具傳統 Turbo 渦輪增壓器，不僅完全消弭過去 Turbo 車一定會有的渦輪遲滯現象，還可一舉壓榨出 435 匹最大馬力，並在 1,800～5,800 轉間形成峰值 53.0 公斤米的扭力高原。
北美車展首度亮相的 Mercedes-AMG CLS53 4MATIC+ 高性能 4 門轎跑車擁有 0～100 公里／時 4.5 秒的加速實力，解除電子限速極速可直上 270 公里／時。
少了兩個車門的 Mercedes-AMG E53 4MATIC+ Coupé，0～100 公里／時加速又縮短 0.1 秒至 4.4 秒，驅策起來更富快意。
位於引擎與變速箱之間的 EQ Boost 啟動馬達發電機，可額外產生 22 匹馬力與 25.5 公斤米的扭力，透過新開發的 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 自手排變速系統，以及 AMG Performance 4MATIC+ 全可變 4 輪驅動系統（可在 100% 後驅與 4 驅間切換），讓這 3 款搭載 53 系列動力系統的 Mercedes-AMG 性能車達成 0～100 公里／時 4.4～4.5 秒的起步加速性能，透過選購 Driver’s package 來解除電子限速後，極速皆可直上 270 公里／時。
要因應 Mercedes-AMG 53 系列引擎強勁的動力輸出，AMG Performance 4MATIC+ 全可變 4 輪驅動系統精確的前後軸扭力分配也是不可少的。