2018-01-03
油站業者預測:
油價再度回漲/下降?
(2018年1月4日至2018年1月11日)
根據貿消部規定,落實每周燃油頂價機制後,油站業者可自行決定售價,但若要進行促銷必須事先向政府申請,業者也不能以超過頂價的價格販賣,否則將受嚴厲對付。
政府基於國際原油價格持續下跌,於2014年12月開始實施管理性浮動機制,根據國際市場價格的浮動,決定國內每月燃油零售價。
由於油站業者經常投訴油價浮動往往會造成他們的損失,為更貼近國際原油市場走勢,政府在今年3月宣布,全國從4月份起落實每周公布汽油頂價的機制,以取代每月公布油價的機制。首次燃油頂價是在3月29日公布。
按自動定價機制系統估計運算:
1983年馬來西亞油價實行了自動定價機制系統(Automatic Pricing Mechanism - APM)。 馬來西亞的油價計算包括了「普氏新加坡平均」(Mean of Platts Singapore, 簡稱MOPS)價格,溢價(Alpha - Premium), 運營成本 (Operation Cost), 汽油公司利潤(Oil Companies』 Margin), 油站業者利潤(Petrol Station Dealers』 Margin)。
零售汽油價 = 普氏新加坡平均價格 + (溢價+運營成本+汽油公司利潤+油站業者利潤)
自動定價機制系統 (APM)
溢價(Alpha) RM 0.05/升
運營成本 (Operation Cost) RM 0.0958/升
汽油公司利潤(Oil Companies』 Margin) RM 0.05/升
油站業者利潤(Petrol Station Dealers』 Margin) RM 0.1219/升
APM 共計 RM 0.3177/升
RON95 :
RM2.29 ( +RM0.03 )
RON97 :
RM2.56 ( -RM0.03 )
DIESEL
RM2.31 ( +RM0.05 )
注:以上報價以世界原油價格估計運算,僅供參考,最終頂價以當地官方當日報價為準。
2017年油價起伏史
最近油價強勁,2018年,原油價格還會繼續上揚嗎?
WTI原油已經重回關鍵心理關口60美元/桶上方,這曾是2015年二季度的阻力位。
近期油價上漲因素
新年伊始,WTI和布倫特原油均繼續上揚,去年第四季度的反彈,主要是由多個暫時性的供應中斷引發的,而最近一輪上漲則是由伊朗各地的抗議活動推動的。不過,原油自去年6月以來的牛市勢頭,也提振投機性多頭頭寸創下紀錄水平,同時也刺激美國原油生產出現強勁復甦。
截至12月26日當周,由於聖誕假期,市場交易淡靜,且交易時間被縮短,對沖基金繼續買入原油,因蘇格蘭和利比亞管道關閉,且美國原油庫存下降,刺激油價走強。對沖基金新增WTI原油和布倫特原油凈多頭頭寸27000手,至紀錄新高977000手。據智通財經APP了解,多空比率達到7.8,逼近去年2月創下的紀錄水平8.3。
決定油價的兩個關鍵因素
根據美國能源信息署(EIA)最新月度報告數據,從去年年初至10月,美國原油產量增加至866000桶/日。10月產量的上漲,有助於消除與年內每周估量之間的差距。按目前的原油價格來看,美國日產1000萬桶的目標的實現只是時間問題。
除了自10月以來原油供應多次出現中斷,油價也因為美國庫存下降而受到支撐,庫存較2017年3月創下的紀錄高位減少了逾1億桶,儘管大部分是由於出口擴大和進口縮減。然而,原油庫存往往在1-3月間會出現季節性反彈,因在此期間生產商會季節性減緩精鍊油生產。
由於歐佩克和俄羅斯承諾保持產量上限,因此2018年可能決定油價的兩個關鍵因素是,美國頁岩油生產商對油價上漲的反應,及全球經濟表現,後者尤為重要。若今年全球需求增速仍較強勁,即140萬桶/日(歐佩克、IEA和EIA的平均預估數),或將因非歐佩克的原油供應量日增140萬桶而被滿足。
年內或刺激油價下滑的因素
可能會出現什麼問題?除了地緣政治困擾之外,對沖基金持有的WTI和布倫特原油多頭頭寸創紀錄新高,可能將在2018年初形成挑戰,油價年初可能開始尋找支撐位。另外中國會否出現經濟增長放緩,而最終導致需求增長低於預期呢?
此外,美國駕車者面臨燃油價格上漲的問題,這也可能引發需求放緩。
考慮到每日原油供需幾十萬桶變化對油價的影響,盛寶銀行認為油價存在風險,特別是在2018年上半年,布倫特原油價格可能會下跌至50-60美元/桶,而不是持穩在60-70美元/桶區間。至於年底目標價,布倫特原油價格見60美元/桶,WTI原油見57美元/桶。
新的地緣政治風險(2017年下半年曾出現過大量地緣政治風險)可能是主要的油價支撐因素,而這可能會打破盛寶對於2018年內油價穩中偏軟的預估。
風險提示
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