市售車的大燈多為塑膠材質，在長期的烈日照射下或行車間沾上油污的堆積而漸漸老化，加上內部高瓦數的燈泡產生的高溫讓燈殼表面失去透明度，不僅不美觀，還影響照明亮度，在夜間開車相當危險。
若要更換新品的話，以現今的大小燈和方向燈整合在一塊的設計也要花不少錢，因此頭燈拋光產品是滿被推薦的，只要再多一罐鍍膜劑、紙膠和纖維布就能自己搞定。
在拋光前可先用紙膠貼上大燈的四周，免得拋光（含有研磨成份）時傷到鈑件。擠一點拋光劑在纖維布上，
切記以左右平行的方式來打磨，可重複兩至三次，表面去霧的效果就非常顯著，若霧化情形沒改善就不建議繼續打磨，直接換新品比較實在。
最後用鍍膜劑擦拭在大燈上，能形成保護膜以防止再霧化。
簡易拋光效果佳 夜間燈光更明亮
現今市售車的大燈多為塑膠材質，在太陽照射下、空氣間灰塵摩擦之下，久而久之就會開始霧化，加上換裝高瓦數的燈泡，燈具內產生高溫也是大燈霧化的原因，而大燈霧化除了外觀變醜之外，最大的問題就是會影響大燈亮度、危及行車安全。早期遇到大燈霧化情形，直接換組新的大燈即可，可是現今大燈、小燈與方向燈多被整合在一顆大燈裡，直接更換新品的費用多要破萬元，所以才會推出頭燈拋光產品。就跟車身研磨的原理相同，只不過透明塑膠材質的頭燈在研磨拋光時要特別注意，否則有可能霧化沒處理好，反而把頭燈颳得更花。
所需時間 20分
難易度 兩顆星(總共五顆星)
使用器材(由左至右)
1.T-Cut車燈拋光修護鍍膜組
Step 1. 車燈修復是近一兩年非常夯的產品，消費者能買到的多為套裝產品，也就是說，拋光、上蠟、海綿或是纖維布皆已包含在產品中。此類產品皆含有研磨成分，因此筆者建議可用紙膠帶將車燈四周貼起來，以免打磨時傷害到車燈以外的鈑件。
Step 2. 擠一點拋光劑在專用海綿或是纖維布上，不建議一次使用太多的量，以免過度打磨破壞燈殼。
Step 3. 打磨方式為左右平行，不可上下左右亂打，也不要用畫圓的方式，以免影響研磨效果。
Step 4. 打磨完畢之後，直接用纖維布擦拭乾淨即可，若發現車燈霧化現象嚴重，可重複打磨兩至三次，如果效果不彰，不建議繼續打磨，直接換組燈比較實在。
Step 5. 跟車身表面一樣，只要經過研磨就要上蠟保護，而此產品內附一瓶車燈鍍膜劑，使用時先擠一些在纖維布上。
Step 6. 將鍍膜劑均勻擦拭於車燈上，可在燈殼上形成保護膜，可防止霧化也可利於日後清潔。
完成！
同樣的產品也可以使用於尾燈上，尤其是高溫的霧燈。