油站雖然實行「到安全站」計劃，但仍須顧及員工安全（檔案照）
獨家報導：呂嘉敏
（吉隆坡18日訊）發生命案的油站是警方「到安全站」計劃的一分子，但油站員工在面對緊急事件的遲鈍和不知所措的反應，讓人質疑該計劃的有效性！
不過，針對公眾的質疑，警方的回應是「一切以自身安全為首！」
自兇徒在油站內攻擊和撞死人的視頻被瘋傳後，引起網友議論紛紛，有人非議油站員工沒有及時施援手，或在死者受傷倒地還未被撞前，應該馬上把他拖走。
由於該油站也是警方「到安全站」計劃的一分子，更凸顯員工沒有處理緊急事件的應急能力。
對此，武吉阿曼防範罪案及社區安全局總監拿督達祖丁接受《中國報》電訪時指出，儘管油站員工曾接受訓練，但面對突發事情一切還是以自己的生命安全為重。
他說，員工需視現場情況採取最適當的行動，若貿貿然趨前，不僅救不了死者性命，還可能殃及自身安全。
職員有接受訓練
警方於2013年配合國家藍海策略，推出「到安全站（Go To Safety Points）」計劃，讓參與計劃的油站公司職員接受訓練，協助民眾遇到緊急事故與發生交易意外時，第一時刻獲得援助。
根據武吉阿曼防範罪案與社區安全局數據分析組警方早前的資料，目前全國共有3016間油站，包括馬石油（Petronas，1065間）、蜆殼（Shell，960間）Petron（560間）、加德士（Caltex，420間）和BHP（11間）參與這項計劃。
所有參與該計劃的油站，都已經接受過警方提供的半天訓練課程，懂得如何應對和處理緊急狀況。
根據警方的資料，該計劃推行4年來，全國各大油站共處理了262宗緊急投報，包括協助罪案受害者、車禍傷者和意外受傷人士，以及2宗臨盆分娩。
警方10分鐘內趕到現場
達祖丁指出，案發時，油站經理已立即按下緊急按鈕，警方也在10分鐘內趕到現場，唯兇徒已逃去無蹤。
他說，案發時，兇徒表現得非常兇狠，參與「到安全站」計劃的油站員工之前沒有接受過應對這類危險罪案的方法。
他說，在該計劃開跑後，警方定時與各油站的負責人商討，目前將專注於基本常識，包括員工面對罪案時，應立即通知警方、消拯局及醫院等。
「前往安全區」計劃
非所有油站參與
獨家報導：陳思遠
針對油站冷血殺人事件，蜆殼（Shell）油站業者協會主席拿督阿都華希指出，發生命案的新山彩虹花園蜆殼油站，是參與「到安全站」計劃的油站之一。
他說，此計劃下，特定員工有接受課程訓練，懂得應對緊急事故，他們也懂得在緊急時按下可呼叫警方的按鈕，而警方收到通報後，在5至15分鐘內抵達事發油站。
他指出，昨晚發生的命案時，員工有根據標準作業程序通知警方到場。
阿都華希針對這宗命案，接受《中國報》詢問時說，「到安全站」計劃也能降低油站內發生的罪案，例如減少油站被洗劫案件。
這宗命案於昨晚約7時30分，在新山彩虹花園的一間油站發生。華裔男子遭4名惡人索命，被人刺傷與開車猛烈撞擊，最終倒臥在油站不治。
直接呼叫警方控制中心
大馬油站業者協會主席拿督凱魯安努亞指出，根據油站與警方合作推行的「到安全站」計劃（Go To Safety Points），一旦發生緊急事故，油站系統可以直接呼叫警方的控制中心。
他說，「到安全站」計劃是讓各油站業者自願參與，換句話說，不是全部油站都參與此計劃。
「該系統是由警方設計，根據標準作業程序，一旦有緊急事故，該系統是可以直接呼叫警方的控制中心。」
根據了解，全馬有3000多間油站，其中，柔佛州的623家，只有228家已登記加入警方「到安全站」計劃。