隨著俄羅斯和土耳其S400防空系統交易的不斷推進，美國現在對土耳其的立場正越來越嚴厲：土耳其有可能因此而失去F35。
實際上在這一方面，無論土耳其是採購毀約之前競標勝利的中國紅旗9防空系統，還是在出爾反爾毀約背信後，採購俄羅斯S400系統，都要面臨同樣的困境。
戰鬥機的隱身是多方面性能的綜合結果，良好的外形和塗層設計，是戰機隱身的基礎。它使戰機能夠在自身方便探測對手、能最有效發揮武器攻擊能力的前半球方向，具備最低的可探測性。
但僅僅如此是不夠的，最低程度上，隱身戰機還需要另外兩類電子對抗技術的配合，才能實現在戰場上的高生存能力：
第一類技術，是接受和分析地面威脅信號的方向的能力。依靠機載設備提示、並且輔助飛行員，針對性的調整飛行姿態和方向、航線，使戰機始終保持自身以最小的信號特徵方向，面對敵方目標，而且儘可能從防空系統的薄弱區域中穿插發起攻擊。
第二類技術，是低可攔截的通信和探測技術。隱身戰機會用指向非常精確、能量管理嚴格（可靠夠用的情況下保持最低）、難以識別（偽裝成無線電噪聲）的波束；完成和友方目標的通信，以及對敵方目標的靜默探測。
隱身不只是外形和塗料，但外形都沒有的飛機，肯定不隱身
這些技術的聯合運用，使得要完整摸清一種隱身戰機的性能是非常困難的。即使戰鬥機的研製國——比如美國，中國；也是在飛機造出來以後，要經過常年的大量試飛、特別是空地協同測試，才能完全摸清楚底細。
而土耳其如果引入中國紅旗9或者俄羅斯S400，意味著該國和中國、或者俄羅斯，在防空領域建立起了穩定的技術交流渠道。而在F35和S400系統並存的情況下，土耳其是完全有動機、也有可行性，組織起長期的摸底測試；並將F35的隱身特徵等核心信息，流出到中國和俄羅斯。
蘇57證明俄羅斯對隱身技術依然完全沒有掌握，是完全·沒有掌握，而非沒有·完全·掌握
對於俄羅斯來說，這是一個空前的機會——他們或許終於能摸清隱身戰鬥機的方向了。
從前蘇聯時代開始，俄國就對自己的電子技術一直有一種精神分裂式的自信：產品爛的像狗屎一樣，自己也承認比起美國貨又笨重性能又差，但就是堅信美國的先進指標是吹水的，自己做的東西實際最終性能可以有效抗衡美國，自己的技術方向是正確的。
從70-80年代開始，蘇俄一直拒絕相信飛機的隱身設計技術；並且在沒有實際目標可以進行參照測試的情況下，推出了大量的所謂反隱身技術產品——這些東西的實際能力，只能用「誰信誰智障」來形容。
反隱身技術和隱身技術，以及無線電通信、雷達探測技術，其實是一體多面，相輔相成的關係。沒有雷達基礎，造隱身飛機是扯淡；沒有隱身飛機，造反隱身系統也是扯淡。除了美國和中國，現在沒有任何一個國家，有做出真正靠譜反隱身系統的條件基礎。
而且中國現在也還是剛剛具備這個條件，所謂能把F22和F35怎麼怎麼樣的雷達的宣傳，聽聽就行了；按照現在殲20的試飛和裝備進度、特別是殲20近幾架樣機的變化分析，國內現在對殲20的隱身性能都還沒有到完全摸清的階段。
摸清飛機隱身作戰能力，只靠微波暗室都不能完成做到
因為完全摸清殲20所有隱身特性這件事情的另一面，就是殲20的所有設備全部到位，所有測試全部完成，所有能改善的設計細節全部完善到位。這並不是現在處於小批量生產和試裝備階段的殲20已經達到的成熟程度。
說回土耳其和美國，土耳其S400系統的引進，對於美國來說存在著嚴重的泄密風險，這是非常難以被接受。
隨著時間的推移，兩國的衝突必將越來越激烈，F35和S400和平共存的幾率很低；到底是誰將在衝突中退讓，目前還有待觀察。（作者署名：候知健）