中國華為再次挺身而出,引領全球5G時代 !

@ 2017-11-28

北京時間2017年11月5日,華為在印度啟動了5G測試,並跟印度幾家頂級電信運營商進行談判,以推動相關5G技術的創新。

這則消息一傳出,很多國人和媒體皆歡欣鼓舞。原因很簡單,此前的9月份,華為聯手德國電信,正式在德國推出了全球首個5G商用網絡,並成功完成了相關測試。換言之,華為的5G技術在已開發國家開始普及,已經沒有問題。如果此次印度測試也能取得成功,則說明華為的5G技術,不僅適用於歐美那樣的已開發國家,同樣適用於印度這樣發展相對滯後的國家。

如此一來,也就意味著華為的5G網絡技術已然成熟。從此之後,5G時代將正式來臨,並很快走入我們的生活。

而作為引領者,5G不僅將開啟華為的時代,更將開啟中國的時代!!

不過,網上亦存在不少質疑,在部分網友看來:「中國雖然在5G技術上領先了一步,可其他國家,像美國、歐盟、日本、韓國,也不是白給的,人家的5G技術同樣在不斷突破,不斷發展,既然如此,未來的5G時代,怎麼可能屬於華為,屬於中國?」

說實話,部分網友會存有這種質疑並不奇怪,畢竟,在此前的2G/3G/4G時代,中國都是「學生」,短短二十年間,「學生」就超越了「老師」,怎麼看都有些太過「夢幻」。

但是,誰說「學生」就不能比「老師」強?「青出於藍而勝於藍」這句華夏古訓,可不是無緣無故出現的。

事實上,我們只有深究一番,就不難發現,雖然現在研發5G技術的國家和團體很多,但能夠引領5G時代,只會是中國,這根本就是一種必然!!

俗話說得好:「現實需要是科學進步最好的催化劑」。

縱觀人類文明史,我們不難發現,任何一項新生科技,想要得到發展和普及,離不開現實需要的推動。而離開了這個基礎,就算某項科技實現了巨大突破,也只能因為太過超前而成為「殺龍絕技」,然後被暫時束之高閣。

毫無疑問,5G技術亦是如此。相信很多網友還記得,在4G技術蓬勃發展時,人們對5G技術的渴求,其實並不強烈。以美國為例,由於WIFI的普及,很多美國人的4G流量根本就用不完。試問,在4G已經滿足自身需要的情況下,5G對消費者的吸引力,豈能不大打折扣?

所以對「5G技術」來說,研發出來不過是「第一道難關」,如何普及推廣,才是5G時代能否到來的真正「難點」所在。

而這兩大難點,對現如今的中國來說,皆已不是問題。

首先,在華為的持續研發下,中國的5G技術已然接近成熟;再則,發展和普及5G技術,早已是中國的基本國策,移動、聯通等國有企業,更是在政府的引領下,提前為5G時代的到來做好了布局。

反觀國外,像中國這樣集一國之力提前為5G時代布局的,根本就找不出第二家。

一個準備充分,一個缺乏足夠的提前布局,當5G技術成熟後,誰會走在前面顯而易見。

當然,中國下大力氣布局5G時代,亦不是無的放矢。事實上,5G技術對中國的重要性,要比5G技術對其他國家的重要性大很多很多。因為,5G技術,乃是眾多「未來產業」得以變成現實,並大放異彩的重要前置條件。它直接決定了中國製造業能否轉型升級成功,以及中國能否在新世紀繼續坐穩「世界工廠」的寶座!

眾所周知,基於當下的4G網絡,很多看似非常科幻的「未來產業」,紛紛步入我們的視線。比如,無人駕駛汽車。

說起來,無人駕駛汽車的概念,此前早已有之,像電影《007明日帝國》中,就出現過這樣一輛異常拉風的無人駕駛寶馬汽車。

不過,想要把電影中的技術變成現實,並不容易。其中最大的障礙,就在於如何讓消費者簡單方便地進行遠距離精準操控。

好在,隨著4G時代到來,消費者用手機遠距離操控無人駕駛汽車,已經在技術層面變成了現實,但,因為4G網絡單位時間內傳輸的數據十分有限,遠程操控無人駕駛汽車,卻是存在著「時間延後」這個致命缺陷。所以,儘管無人駕駛汽車在4G時代便正式亮相,但只要無法解決「遠程操縱時間延後」這一致命缺陷,無人駕駛汽車在未來的應用,便註定十分有限。

而5G網絡技術的出現,卻是完美修復了這一缺陷,根據當下的已知數據顯示,5G網絡比4G網絡快100倍。而這,亦讓5G網絡擁有更高的速率(提高到10Gbps),更低的時延(降低到1ms)和更大的容量(每平方公里連接數達100萬條)。

從前在4G網絡下,我們下載一部高清的8G電影需要7分鐘;而到了5G時代,我們只要花7秒鐘。

事實上,5G技術對無人駕駛汽車的意義,只是5G技術對眾多「未來產業」意義的一個縮影。毫不誇張的說,沒有5G技術作為前置條件,便無法開啟物物互聯時代。「智慧城市」、「智慧家居」、「遠程醫療」等眾多「未來產業」,便註定只能是鏡中月水中花。而這些「未來產業」對一個製造業大國的意義,不言而喻。可以預見,誰能引領這些「未來產業」,誰就能在未來搶得發展先機,進而成為時代寵兒。

通過前面的分析,我們不難得出結論,5G技術想在未來蓬勃發展,中國市場必然是重中之重。換言之,不管是哪個國家和團體成功研發出5G技術,只要中國不認,這些國家和團體所研發的5G技術,便很難產生巨大利潤。而沒有利潤,在當今這個「資本為王」的時代,相應技術只會走向沒落。

在2G/3G/4G時代,中國可以接受外部技術輸入,但在5G時代,卻是絕對不會。

說起來,這也是沒辦法的事。要知道,相對於當下的4G技術,5G技術所帶來的影響將是全方位的,它不僅會讓我們日常的交流互動變得更加方便快捷,更將深入生活和生產的各個領域。而這種變化,既帶來了機遇,同樣也帶來了危險。

比如,當年的「微軟黑屏事件」。僅僅只是人家一次「牛刀小試」,便在中國引發了巨大震動。那麼,如果人家真要惡意針對咱們,又將如何呢?誰能保證微軟不會留下其他的「後門」?相關後果光是想一想,就讓人不寒而慄。

再比如,支付寶和微信支付的出現。大家想必都清楚,在支付寶和微信支付出現前,移動支付早已在美國出現並興起。但,中國寧肯多等一段日子,直至孕育出自己的移動支付手段,也沒有大力引進國外的移動支付手段。而之所以會這樣,歸根結底就在於,相對經濟的發展,國家安全無疑更重要!!

同理,會在未來影響到我們方方面面的5G技術,乃是如假包換的「大國重器」,我們絕對不能假手外人!否則,給人家送上大量專利費是小,到了關鍵時刻,被人家「掐住脖子」,那才是真正的悲劇!

華為為什麼了不起?原因就在這裡。

在過去的2G/3G/4G時代,因為核心技術都掌握在美歐等國的大企業手裡,中國不僅每年要向人家獻上數百億的專利費,還要買人家的「高價產品」,更是在被人家「卡脖子」時,只能選擇隱忍,選擇退讓。

這是何等的窩囊!何等的憋屈!!

好在,中國共產黨領導下的中國,是一個從不輕言放棄的國家;中華民族,更是一個知恥而後勇,並善於創造奇蹟的民族!!

今天,華為不光研發出了中國自己的5G標準,更研發出了攜有5G網絡基帶的國產晶片!麒麟970,作為華為,乃至中國的第一代智能晶片,不僅徹底打破了國外大企業的壟斷,更是將中國的行動網路安全,重新掌控到了自己的手裡。

有這樣的民族企業,有這樣的政府,中國何愁不興?

現如今,第四次工業革命的號角已經吹響。每一個國家和民族,是龍是蟲,很快就會迎來大考。令人欣慰的是,靠著無數國人的付出和努力,中國終於跟已開發國家站在了同一起跑線上。

而這一次,中國要用自己的實際行動鄭告整個世界:中國,絕不再落後!中國,絕不再受委屈!中國,要引領新的時代!!中華民族,一定會用堅實穩健的步伐,重回世界民族之巔!!

作者:蒼主任


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