2017年11月20日
阿都阿茲卡巴拉威（左）頒發援助金給車禍受傷者。
交通部副部長拿督斯里阿都阿茲卡巴拉威指出，政府制定從2011年至2020年達到減低國內交通意外傷亡率目標，但這幾年的車禍率卻不減反增，這顯示國家實行的交通管理系統失敗。
他說，我國與其他國家響應聯合國設下從2011年至2020年的「道路安全10年行動」目標，旨在達到減少交通意外率；全球每天共有13萬7000人涉及車禍，死亡人數3500人，而我國每天有20人死於交通意外。
他以瑞典的車禍率為例，該國去年共有263人死於車禍，我國則有7125人。
「我國車禍死亡人數超出瑞典約10倍，這令人擔憂和傷心，顯示國家推行減少車禍率的措施不奏效及交通管理系統失敗。」
阿都阿茲續說，各造必須面對事實，因此呼籲各相關單位集思廣益，共謀制定完整交通管理措施，達到降低50%交通意外，並認為儘管降低50%交通意外是項重大挑戰，但政府及相關單位必須勇於採取行動，管制交通安全問題。
阿都阿茲今日是出席2017年世界道路交通事故受害者紀念日後，這樣指出。
副部長也說，目前國內已有27萬人註冊使用電子召車服務，有助減少車流量，也鼓勵國人多使用公共運輸，減少駕車，降低車禍率。
詢及交通部實行的扣分制度，他說，由於扣分制度剛實行不久，須等待明年才能了解其成效。
他也提醒駕駛者，勿在駕駛時使用手機，否則將加劇發生車禍，駕駛者儘量使用免提設備。
來源：www.chinapress.com.my
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