閣揆賴清德推一例一休修法，力拚《勞基法》修正草案於本周付委，但連綠營內部都認為太傾資方，有意提出「加班時數、輪班、補休」等三大加碼。（攝影：李昆翰）
行政院長賴清德強推一例一休修法，力拚《勞動基準法》修正草案本周付委。根據《上報》掌握的消息，不滿修法太傾資方，「要五毛、給一塊」，除在野黨醞釀杯葛，民進黨內也有立委打算提案，替勞工多爭取「加碼」空間，盼力挽狂瀾。一名重要內閣官員評估，包括「加班時數計算」、「輪班間隔」、「補休加乘」共「三大加碼」，預料是法案審查的角力重點。
這三大加碼，分別涉及《勞基法》第24（加班時數）、32（補休）以及34條（輪班）。
對於鬆綁七休一等修法方向，民進黨內一名立委坦承，「看來賴清德是推定了」，因此未來法案進入立法院委員會審查時，「我們只能盡量多替勞工要一些」。
事實上，在勞動部這次第一版的修法草案出爐後，不少綠委都傻眼，「怎會一次放那麼多」。儘管後來經行政立法政策協調會報，已在鬆綁七休一部分增設「把關機制」，但仍有部分綠委不滿，醞釀未來在立法院審查、協商法案時「加碼」，盼把這部快鬆掉的勞基法，「綁」得稍微緊一些。
針對政院版「一例一休」草案，總召柯建銘曾指黨團內包括林淑芬（中）、鍾孔炤（左）及江永昌（右）等人有提出異議，但強調「僅為少數個別立委」。（合成畫面／李昆翰、葉信菉攝、取自江永昌臉書）
據透露，勞動部近日已掌握立委打算提案「加碼」的消息，預料角力重點有三大方向。
一是加班時數計算。這次修法，行政院主張休息日的加班時數改採「核實計算」，不再「做一給四、做五給八」。不過，勞動部在與立委溝通過程中，不少立委都認為，此方案已殘害「以價制量」精神，因此主張至少維持加班時數「做一給四」，或「加班未滿兩小時，仍以兩小時計算」。
二是輪班間隔。政院日前拍板，輪班間隔以11小時為原則，如有例外或雇用30人以上，經工會及勞資協議、並報當地主管機關備查後，輪休時間可縮短至8小時。據了解，有綠委不滿認為，縮短輪班間隔將侵害勞工身心健康，因此主張應比照「鬆綁七休一」的規定，建立多重把關機制，有需求的企業，必須經中央目的事業主管機關及勞動部把關同意後，才可放行。
第三則是補休加乘；包括國民黨立委蔣萬安、民進黨立委林靜儀都主張，加班費若換補休，補休時數應比照加班費加乘。其中，蔣萬安已提案增訂《勞基法》第32條之1 ，不管是平日的延長工時加班或是休息日加班，若選補休，應比照加班費方式加乘計算補休時數。
國民黨團13日提出「藍營版一例一休」。其中蔣萬安（右）提案增訂《勞基法》第32條之1 ，主張加班費若換補休，補休時數應比照加班費加乘。（攝影：林惟崧）
關於補休加乘，勞動部早在馬英九政府時代就草擬「補休加乘」條款，去年2月曾送進立院；當時主張，勞工加班後，依勞工意願選擇補休並經僱主同意，補休時數比照延長工時的加班費加給計算，例如勞工平日加班1小時後並選擇補休，補休時數為1小時又20分鐘。
但此案在蔡英文政府上台後，2016年7月已撤案，當時由勞動部配合一例一休政策，重擬法案送入立院，但並未包含補休加乘。如今勞基法遭批「愈修愈爛」，此倡議有機會在立院重啟討論。
除三大加碼，也有民進黨立委想在「鬆綁七休一」再增設把關門檻。
一名綠委向《上報》記者透露，全台工會組織率只有3%，勞工參加工會比率也僅7%，但這次行政院卻要把勞動條件的協商責任丟給工會或勞資會議，因此他正研議，不排除提案要求「沒有工會的企業」，就不准申請鬆綁七休一。
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