這次納吉為了選票，廢除了4個收費站，小市民別開心太早，天下沒白吃午餐，是要付出代價的。大道收費公司在陰陰笑，比你更高興，因為可以「少換多，吃定你」!! 放棄「小米收費站」，換去「大米收費站」，只要延長多幾十年，不但甚麼都賺回來，還可以賺更多。納吉要選票，大道公司要錢，最後統統吃定小市民的我們~~
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2017年10月28日
（吉隆坡28日訊）第二財長拿督斯里佐哈里強調，首相拿督斯里納吉在2018年預算案宣布廢除4個收費站，或許會通過延長相關大道特許經營公司其他大道作為賠償。
「我們會賠償，但是賠償的方式不可能全部用現金賠償，也包括可以延長其他大道的收費年限。」
四條大道中的三條，即雪蘭莪州的莎阿南峇都知甲、雙溪拉騷收費站及吉打黑木山收費站，都是屬於南北大道公司特許經營；而東部疏散大道則是由馬資源經營。
詢及政府是否準備資金賠償給南北大道公司，佐哈里說，政府有和南北大道公司協商時提出可能考慮延長其他大道的收費年限。
佐哈里接受《南洋商報》訪問時說，現在國內所有的大道收費年限都是至2038年，即將被廢除收費站的4條大道都是如此，並不如外界所傳，將在2018年就停止收費。
「南北大道公司今日也有發聲明說，有關大道原本就應該在2018年停止收費，是不實的說法，實際上是2038年。」
他也指出，首相在提呈財政預算案時說到，明年1月有關的大道就將停止運作，算是提前結束運作。
佐哈里補充，工程部將會負責與南北大道公司協商，然後再做出進一步的宣布。
雪2收費站經營權
2038年12月31日屆滿
南北大道公司（PLUS）今天針對首相兼財長拿督斯里納吉廢除收費站的宣布發文告澄清，根據2011年簽署的特許經營重組協議，位於雪蘭莪州聯邦大道的峇都知甲及雙溪拉騷收費站的特許經營權屆滿年限為2038年12月31日。
比原定期限提早20年
納吉昨日提呈2018年財政預算案時，宣布雪州峇都知甲、雙溪拉騷、吉打黑木山及柔佛州東部疏散大道（EDL）收費站將在明年1月1日廢除。
PLUS文告指出，在政府作出有關宣布後，該公司迄今接獲多個關於賠償的詢問，包括同屬該公司旗下的吉打黑木山收費站的賠償。
「峇都知甲及雙溪拉騷自明年1月1日起廢除的宣布，代表比原定屆滿期限提早了20年。
「由於討論工作仍在進行中，我們在接獲政府的最新訊息後，就會對外作出適當的公布。」
文告說，除了自2005年開始不曾調漲過路費，該公司在2011年簽署特許經營重組協議後，在同年重新調整了旗下所有收費站的收費架構。
PLUS在全國共擁有94個收費站，其中包括新巴生河流域大道（NKVE）、南北大道、北海居林大道及檳城大橋。
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