在過去很長一段時間內，中國製造都被視為山寨、假冒偽劣的象徵！
中國尖端科技，也紛紛被人瞧不起。
比如現代空中王牌隱形戰機，當中國上馬這個項目的時候，西方充滿了輕蔑與不屑。
2009年，時任美國國防部長的羅伯特·蓋茨肆無忌憚地說道，中國在2020年以前不會擁有隱形戰機。
的確，隱形戰機是現代最難的技術之一，要想得償所願造出來，不光是要投入人力和物力這麼簡單。
俄羅斯蘇-57隱形戰機，生產進度一再推遲，始終不見交付；
韓國KF-X隱形戰機，因為掌握不到關鍵技術被迫降格為四代半戰機；
日本心神隱形戰機，表現就更糟糕了，無論是隱身性、超音速巡航還是超機動性、超視距作戰，沒有一項達標，被網友戲稱為「世界上第一款隱形教練機」；
儘管美國是世界上第一個服役隱形戰機的國家，但是問題卻一點也不小。F-22「猛禽」停產，F-35「肥電」始終被缺氧問題困擾，大面積停飛，出口受阻。
是的，隱形戰機是很難，但絕不代表我們中國人造不出來。美國人小瞧咱，那我們就給他一點顏色瞧瞧。
2011年1月，蓋茨訪華，中國就首次成功進行了隱形戰機殲20的試飛。
這次試飛，真得是十分解氣！
就此蓋茨說，就像我親近的人士的分析，這是對我最大的侮辱。
不過西方仍心存僥倖，認為這僅僅是試飛，要想服役，還有很長的路要走，但是「不幸」的消息一個接一個傳來。
2016年珠海航空展，兩架殲-20帥氣亮相，引發轟動。
2017年建軍90周年閱兵，三架殲-20齊齊登場，第一次以戰鬥姿態展示在世人面前。
2017年9月28日，中國的隱形戰機殲-20正式列裝部隊。
鮮為人知的是，我國的任何一款新型戰鬥機都會前往一個叫稻城亞丁的機場，這是世界上海拔最高的機場之上，被西方認為的飛行禁區——世界屋脊。
因為在這裡，被譽為「工業王冠」現代航空發動機，將無法啟動。
中國一開始求助於俄羅斯，但是俄羅斯在研究海拔3000米的發動機啟動問題都相當困難，更別提4000米以上了。
那麼殲-20的發動機是否通過了「地獄」考驗呢？
答案是肯定的。世界屋脊的「工業王冠」，早已經被中國拿下。
中國，加油！
所有的質疑、所有的嘲諷、所有的不甘與淚水。
瞬間灰飛煙滅。
西方的短視和傲慢遮蔽了自己的雙眼，在已經過去的幾千年時間跨度里，中國的落後只是短暫的瞬間。
以前，我們能創造舉世矚目的輝煌，現在，我們依舊能。
中國人，你要自信！