請各位高手解答 ！ 打D擋開冷氣停等紅燈踩煞車就會發現引擎轉速會低到500轉車子就會變抖！去原廠技師說抖的情形合理範圍內！這要怎讓他轉速別到500轉
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那是原廠工程師為了讓車輛再停等紅燈時，減少油耗的設計，無法變更
也就是說，當車輛入檔時，靜止不動(忘了幾秒)後，電腦會將檔位排至空檔(此時檔位仍顯示 D或1檔)待速會降至約500轉，以降底油耗，當你放開煞車的瞬間，變速箱會自動入檔，以便車輛行進
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空檔應該更高轉
爾且自排變速箱就會因為缺乏變速箱油的潤滑及冷卻而造成損壞
應該是為了省油,發電機強制不動作,吃電瓶電造成
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我是馬三車主，很多人都有這問題，可以說是通病。
但我個人認為，這是產品品質上的瑕疵、COST DOWN下場，
畢竟很多消耗品都是使用大陸貨，這是眾所皆知的事情，像是來令片、碟盤.....等。
有車友回原廠更換引擎腳，開個2~3000千公里後，此問題又再度復發。
希望有人能組個自救會，捍衛我們消費者的權益。
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換引擎腳可能暫時改善而已，我發現要打D擋加踩煞車才會發生轉速降低至550，打D擋不踩煞車但拉手煞車也不會有轉速降低的問題，主要是轉速降低導致引擎晃動，所以引擎腳肯定不是主因
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我的17年CX5也會抖.....
補充一下~
我的關冷氣也會掉轉速...倒車緩速轉方向也會抖...打P擋怠速也會是掉轉數...
很掉漆....
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所以我本來也百思不解這樣的情況跟引擎腳有啥關係，現在終於了解，換引擎腳後，因為全新的引擎腳可以制震住降速至550發生的抖動，但一樣的，開沒一萬引擎腳又制震不住這種很些微的抖動，所以若要一直換引擎腳也不是辦法，一直頂引擎換引擎腳難道只能求得不到一萬公里的不抖？
當車子開一陣子，把冷氣完全關掉，擋速開在D或R擋而且踩著煞車，轉速根本就完全停在550，這根本設計問題啊。