因為小弟身高不滿170(約168)
中等身材,腿也沒有特別長
又沒有機會坐到實車
想請問一下有身高跟小弟差不多的車主嗎?
不知坐起來的感覺如何?
我看日本官網規格表寫座高800mm
這在羊群中算數一數二的高吧?
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我就是170CM~也是騎T-MAX530
我只能左腳前腳掌踩的到地
現在還在努力習慣中
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我覺得既然預算有到，有愛，有心，就把它買下來，
TMAX這角色的替代性和取代性太低太低了。
跟他勉強算同級的大羊是漢堡人，但取向完全大相逕庭，
800mm座高不是什麼妖魔鬼怪，中間更沒有油箱卡著你。
你有168也沒有矮到哪裡去。
想一想如果你因為座高，買了MAXSYM.刺激400好了，擺在家裡：
聽他的聲音，波波波波波的單缸聲響，嘆氣
看他的車架，圓形鋼骨.非鋁合金環抱，嘆氣
看他的避震，兩隻粗粗的在後面，視覺效果非理想，嘆氣
騎上路，雙後避震帶來的屁股衝擊，想到非中置多連桿，嘆氣
騎上路，引擎動力和傳動打滑，想到不是雙缸+皮帶終傳，嘆氣
騎上路，低頭看到的不是自己夢寐以求的雙六角儀錶板，嘆氣
more and more ... ...這樣子你受得了？
摩托車有時不是那麼實際的東西，既然預算到了，
買一台真正喜歡的吧，還是你想寫篇買錯車的長恨歌?
座高，哼，跟買液晶銀幕一樣，沒幾天就會習慣的啦。
只要有愛，怕什麼？
BMW R1200GS Adventure(大鳥ADV) 座高889 - 909mm
看看別人怎麼騎，只要有愛，哪有什麼可以擋著你？
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小弟本人也171 CM....有騎過朋友的T-MAX 530
二腳是需要墊腳才踏的到地
但是大大別忘了T-MAX是速克達
講求的就是方便...油門一轉車就出去了 好騎
放心牽吧
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160沒啥問題.單腳著地即可
只要心裡面喜歡.自然騎的開心.自然就不會去再意那些
但比起這個
TMAX現在在鄉民眼裡已經是很鳥的車了~
傳說的萬年不改引擎~只是擴缸
只是黃牌
只是速克達~不像AN有電子換檔~或像NC有雙離合系統
這種科技高的設備
他就是一台爛不到行的傳統萬年設計~
就像是勁戰一樣~萬年不改~換個殼繼續賣~
不管是甚麼車種都要跟TMAX來比一下~
像AN650也要跟TMAX比頃角啦~
SRV850也要被拿來比一下極速~說嘴一下~
刺激400板上也有人要拿來跟TMAX比一下速度跟過彎穩定啦~
改過的KXCT300也要比一下原廠TMAX的起步誰快~
然後完全忽略中置懸掉系統.前43MM正叉.跟彷賽同階的CF Die-Cast鋁合金環抱式車架
在彎中所帶來的穩定性~還有類似彷賽設計的獨立式後搖臂
我還聽過有人直接講明~TMAX只是比別台車好看點而以
其他都是舊東西
這大概就是人紅是非多吧~
但其實也沒錯啦~所以你還是三思吧~去買AN650~現在比較夯~
但是他很重~先不論騎起來怎樣~光牽車就很重了~
地瓜王也大推~雖然置物空間只能放一件雨衣跟手套加一灌水~加油還要開座墊
比較麻煩以外~
他超省油~超好騎~28~32之間輕鬆達成~扭力高~但極速差~
硬體配備非常基本~比TMAX還要基本~
好好想想吧~