文|全球新軍事
現代航空業是每個國家無論軍民都非常關注的焦點。從軍事上來說，過去地理環境上的禁區在戰機面前都是無足輕重的小障礙。過去軍隊難以穿越高山大漠，但戰機幾個小時就能穿越最大的沙漠。
但是在航空當中，製造飛機是一個融合了一個國家最高技術能力的工業產品，建設機場同樣是體現一個國家實力的象徵。我國廣西河池一直都沒有機場，原因是山地地形，根本找不到合適的平地。
但是，我國工程人員硬是將65座大山削平，爆破300多米懸崖峭壁，使用14年時間建設起一座跑道長2200米，寬45米的大型機場。機場建成後，四周為高300米左右的懸崖和深溝，看起來就像「航空母艦停留在海面」，這座機場也被譽為山頂航母。
而在海拔1976米的山坡上的攀枝花保安營機場更是建設在千山萬壑之中，這座機場土石方量巨大，挖方總量5800餘萬立方米，其中石方達4000萬立方米，居中國第一。
我國的機場數量總體來看還是偏少，具有極大的發展空間。現在我國民用機場大約不到300座，其中45座是軍民兩用機場，而美國現在有19000座各種機場，其中對外經營機場5170座。
因此，民用航空局長表示：「中國有2800個縣，如果能做到一個縣一個通用機場，將是巨大的拉動基礎建設的經濟增長點」。該報道據此認為，這意味著在中國2800多個縣實現通用機場。（作者署名：深度軍事）