成立星宇航空，外面有人稱讚有人批評，星宇航空創辦人張國煒說，他在網路上也看到有許多批評，很多人酸他「做不起」，但他說，大家都誤解了「高端」，所謂星宇要做「高端」市場，是要把服務做好、質量坐上去，不代表機票就是天價，「票價一定是可以欣然接受的」。
星宇航空創辦人張國煒以「迎向挑戰 無所畏懼」為題演講，張國煒分享離開長榮的心情，自己爬起來，自己做想做的事，誰來承擔父親的事業都可以，張國煒更回憶父親軍事化管理的影響與感謝父親的教誨。
張國煒說，很多公司成立是要來賺錢的，但這不是他的第一要務，當然賺錢很重要、他也要對員工交代，但他不用把星宇當成金雞母，「我現在就可以過好日子了，不用開一家責任感這麼重的公司，風險這麼高。」他完全是憑著「使命感」。
對於跟長榮、華航有何不同？未來定位及客層是什麼？張國煒先說，華航、長榮都是很好的「一定要跟這兩家比、很難比下去！」但他話鋒一轉也說，「這是我在檯面上講的，要講真話要去檯面下講」，他說，這兩家公司都不錯，但坦白說，我覺得都還有非常大的空間。
張國煒說，他過去不斷在改變長榮，相信長榮員工一定會100％認同，但他的遺憾是即使這樣，仍然無法完全改造它。他說，即使他繼續在長榮待著，也也沒辦法完全改造它，因為畢竟長榮是有包袱的，包袱就是有個很大的母公司，長榮海運、總管理處，有很多傳承的問題，這叫做「企業文化」、「企業傳承」，有時候傳承會變成很大的負擔，要改變要花時間、要說服很多人去改變。
張國煒說，對他來講，長榮不是不能改，而是要花很大的時間走下去，華航則因為是半國營航空公司，過去國營企業民營化，老闆換來換去，也一直是所有華航員工很不公平卻沒辦法的事實。他說，這兩家公司跟星宇有何不一樣？星宇是完全「我一個人講了就算」。
張國煒說，在專業的領導及制訂下，星宇航空可以百分之兩百的發展，他會用盡所有知識及管理之財管理好，一定會超越這兩家（長榮和華航）發展的速度，「我們不是門外漢，手下的人都是菁英，我們也希望網羅所有民航菁英來」。
他說，舊建築要改真的很慢，但他鼓勵大家來星宇跟我一起拚，因為星宇完全沒有任何包袱，「有理想就來我這，我們可以做出台灣的阿聯」，是我們最大的使命。
他還說，這也是兩家公司非常害怕的，所以冷嘲熱諷，「沒關係，他們講他們的、我們想我們的，自己做到什麼程度自己最清楚，我在航空業也不是白混的，零零總總也有20年的資歷了，那些人講什麼我也都非常清楚」，他說，只要同心一力，一定能把民航帶起來、飛出去，讓台灣人有面子，出國也安心。