告示指出，禁止行人步行過長堤，否則意外請自負。（取自面簿）
馬來西亞當局樹立告示，指「任何意外請自負」，禁止公眾步行過長堤。本地交通專家指出，
步行本屬無奈，籲請兩國政府協商，打造更好的步道。
新山的新海關、移民及檢疫中心（CIQ）啟用後，馬國當局就已樹立禁止公眾步行過長堤的告示，
甚至還派警員把守，導致「步行族」逐漸減少。不過，由於交通仍阻塞，步行過長堤的現象大約三年前重現。
網友在面簿社群分享，指馬國當局最近又樹立告示牌，說明通往兀蘭的通道禁止行人使用，還說「任何意外請自負」，引起熱議。
新加坡國立大學土木工程系教授李德紘博士受訪時指出，五年前原本沒人提出步行過長堤的做法，但現在大家卻迫於無奈。
「長堤擁擠非常嚴重，不能單純希望2024年地鐵通車就會改善，中間的過渡期也不短，不能不做任何事。」
行人不僅要走在車道旁邊，到了新關卡外還得越過車道。（取自面簿）
兩國政府 應打造安全步道
他認為，兩國政府應針對步行過長堤這個現象協商，達成一個共識，如果能更好地規範路線，對紓解交通相信會有一定的幫助。
李德紘認為，兩國若同意開放步行，就必須探討如何在現有的環境結構之下，例如是否加寬走道、加蓋和加強保安，讓公眾安全通行。
兩國政府 應打造安全步道
他認為，兩國政府應針對步行過長堤這個現象協商，達成一個共識，如果能更好地規範路線，對紓解交通相信會有一定的幫助。
李德紘認為，兩國若同意開放步行，就必須探討如何在現有的環境結構之下，例如是否加寬走道、加蓋和加強保安，讓公眾安全通行。