澳洲高鐵計劃正式公布，這條高速鐵路將連接坎培拉、墨爾本和雪梨，總投資額或將達到2000億澳元。項目建成後，從墨爾本坐火車前往雪梨僅需兩小時。
據悉，墨爾本公司Consolidated Land & Rail Australia（CLARA）於今日正式對外宣布了這項高鐵計劃。值得一提的是，高鐵項目的工程款將由CLARA負責，納稅人不用花一分錢。
關於墨爾本到雪梨的高鐵計劃在澳大利亞已經熱議了很久，儘管許多人對這個計劃都持懷疑態度，但澳大利亞交通部長Darren Chester認為澳洲有必要建設高鐵。
Sponsored Links
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Chester承認，是一趟中國之行改變了他。
他說：「在七月份的中國之旅之前，我對高鐵計劃的態度是猶豫的。但是一趟中國之旅讓我改變了觀念，因為中國城際高鐵是在太方便太讓人嫉妒了！」
Sponsored Links
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
新州州長Gladys Berejiklian近日表示，她十分支持在雪梨和墨爾本這兩大城市之間建高速鐵路。「我們當然希望看到這樣一條能夠方便州際旅行的高速鐵路，這需要聯邦政府的支持。」
Sponsored Links
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
2013年，時任交通部長的Berejiklian對澳洲高鐵計劃的態度是消極的。
有報告指出，雪梨和墨爾本的高鐵有望在2032年建成，預計耗資72億澳元。
儘管該計劃還處於研究探討階段，但包括前維州州長Steve Bracks以及前新州州長Barry O』Farrell在內的政客都表示，支持澳洲修建高鐵。
Sponsored Links
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Bracks表示，CLARA的高鐵計劃是澳洲有史以來最引人注目的邊遠地區開發計劃，以及最先進的鐵路修建計劃。
《先驅太陽報》報道稱，除了在坎培拉、墨爾本和雪梨之間修建高速鐵路，CLARA還計劃修建8座新的內陸城市。這些城市將創造更多的就業崗位，減輕墨爾本和雪梨的人口壓力。
（圖片來源：澳洲新聞集團）
Sponsored Links
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
據信，CLARA的高管曾於今年早些時候與譚保政府的官員們進行過會面。CLARA表示，他們計劃使用日本的超導體磁懸浮列車。這樣一來，從雪梨坐火車前往墨爾本的時間將縮短至兩小時以內。
《先驅太陽報》報道稱，CLARA聘請了大量政客出任高鐵項目委員會的顧問，除了維州和新州的前州長，還包括美國駐澳領事Niels Marquardt，美國芝加哥市前首席財政官Lois Scott，以及美國前總統柯林頓的顧問David Wilhelm和Mark Doyle。
Sponsored Links
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
（圖片來源：澳洲新聞集團）
之前的研究顯示，在墨爾本和雪梨之間修建高鐵將花費1000億澳元。陸克文政府曾在2008年對高鐵項目進行過研究，並得出了飛機和汽車更划算的結論。