基本工資調升4.7% 時薪140元
全面起薪廿二Ｋ的時代將來臨。由勞、資、政、學四方組成的基本工資審議委員會，昨經七小時勞資拔河、中間休戰四次，最後多數決拍板，基本工資調升百分之四點七，月薪達二萬二千元，時薪則是一四元，預估二五萬名勞工受惠。這項決議需送行政院核定，預定明年元旦起實施。
近五年來基本工資漲幅都在百分之一至百分之五之間，最高漲幅是去年決議、今年漲五趴，基本工資來到月薪二萬一九元、時薪一三三元。但今年適逢一例一休上路，引發爭議不斷，資方藉此喊出凍漲工資、要求一例一休修法；勞方則要求大幅調漲到月薪兩萬七。
勞動部長林美珠早在昨天前，就分別會見勞、資方代表，昨基本工資審議委員會仍經近七小時討論。會中資方提案，要先處理一例一休增加中小企業成本的問題，盼先凍漲工資，不過沒列入討論。
雙方斡旋許久，中途「休戰」三次，資方起先僅願最多漲百分之三，勞方從漲三成降到漲一成，但差距太大，再次宣布休息，勞、資、政、學等四方代表分別帶開討論。
勞動部：部長沒有帶電話進場
資方爆料，此時聽聞，林美珠「接了一通電話」後，由政、學組成的第三方代表提出調漲百分之五，資方反對到底，會議最終仍拍板漲百分之四點七。離席時，資方面露不悅。勞動部則澄清，林美珠「電話沒帶進場」。
基本工資調漲至月薪二萬二、時薪一四元後，隨著薪水調升，領取基本工資的勞工，勞保、就業保險費用每月最多增加廿一元；資方得為每位領取基本工資的勞工，每月多提撥勞退金五十九元，負擔勞、就保則增加七十三元。
勞方代表似乎也釋出善意，勞方代表新竹縣總工會理事長陳福俊昨天說，「一例一休有什麼缺點，以後可以慢慢討論」。
林美珠說，調漲基本工資決議須送交行政院核定，勞動部會盡速辦理。問及未來基本工資是否會年年調升，她說無法預測，仍得交由每年的基本工資審議委員會討論。
最低工資法拚二二年立法
另外，針對蔡政府提出「最低工資法」的政見何時能落實，林美珠承諾，會比國發會要求的三年底線快。據了解，勞動部力拚二二年完成立法。
據了解，明年適逢縣市長選舉，蔡政府盼藉由調漲基本工資來「安撫」一例一休引發的民怨。
基本月薪、時薪明年擬再調漲，對聘僱大量計時人員的連鎖服務業衝擊最大，業者嘆「苦水只能往肚裡吞」。這次基本時薪將由133元調漲至140元，調漲7元，根據過去幾次基本薪資調漲經驗推算，光是四大超商人事成本恐增加逾10億元。
國內超商店面愈開愈大，商品銷售與服務內容日趨複雜，商業區的大型門市至少需要聘僱六至八名計時人員，小型社區門市至少也要四、五位，以全台約1萬家超商計算，估計超商業光是在計時人員薪資費用就會多10億元。
過去幾年超商業已經經歷多次薪資調漲，尤其以時薪調漲影響最大，主要是計時人員占人力需求比重約在七至八成左右，這幾年雖然有增加正職人員的趨勢，不過計時人力仍占大宗。
統一超、全家均表示，目前還未精算人力成本會增加多少，若未來薪資調整政策通過，將會依法辦理。國內速食龍頭麥當勞也表示，將會持續觀察瞭解，待相關法令正式通過後，將配合政府法令規定辦理。
除了連鎖零售業外，中小型的連鎖外帶飲料、餐飲業也是以聘僱計時人員為主，外帶飲料店所需要的計時人員約在三至五人不等，若按照這次時薪調漲來計算，一個擁有百家店的總部全年人事費用至少將增加1,000萬元，壓力不小。
至於大型超市與量販業者，因應過去幾年計時人員的薪資調漲，都調整正職人員的與計時人員的比例，以國內量販龍頭家樂福來說，目前計時人員與正職人員約各占五成，相較過去約六比四，已經有結構性的改變。
家樂福表示，目前家樂福的最低薪資已高於法定基本薪資，基本時薪也高過政府目前規定的133元，現在時薪為135元，若未來基本薪資與時薪再調漲，會配合政府政策，也會提供相關員工福利，確保工作穩定度。
責任制範圍再擴大！正當勞工關注基本工資調漲議題時，勞動部昨日正式公告，將「法務部及所屬機關特種車輛駕駛」納入責任制，同時預計於下周二預告「稻穀收穫期從事稻穀之檢驗收購或烘乾作業之人員」納入責任制，若正式公告納入後，責任制工作者將增至69項。
勞動部將已列入責任制的「法務部相驗車駕駛」，改為「法務部及所屬機關特種車輛駕駛」，不斷擴大責任制適用範疇，勞動部官員指出，法務部駕駛為配合檢察官、調查人員、廉政官或鑑識人員等偵查、調查、肅貪或解剖鑑驗工作需求，常有不可預期出勤的工作情況，因此有其必要列入。
至於「稻穀收穫期從事稻穀之檢驗收購或烘乾作業之人員」部分，勞動部勞動條件及就業平等司長謝倩蒨回應，他們工作時間受到物產季節性周期及天候因素影響，處理作業有即時性及特殊性，稻穀收成僅1個半月到2個月時間，收成後就要盡快烘乾冷藏，不然會發霉，工時恐超過12小時，因此無法納入4周彈性工時，選擇責任制有其必要性。
「企業單位的營運時間，跟勞工的工作時間是兩回事」，高教工會組織部主任林柏儀表示，過去大家習以為常的方式，不代表就是合理的，勞動部應該隨著《勞基法》的修訂來改革現狀，尤其是駕駛工作關乎大眾交通安全，應該有更必要性的評估，否則勞動條件只會更加惡化。
「這絕對是災難的開始」，台灣勞工陣線祕書長孫友聯批評，為何馬政府時期緊縮的責任制，到了蔡政府時代就不斷擴大，讓停滯多年的責任制死灰復燃，他呼籲，立法院開議後，立委們應該立刻要求勞動部進行相關專案報告做檢討。
明年開始，月薪基本工資預計調高到2萬2千元，調幅4.72%；時薪也預計由133元調高到140元，不過南韓上個月也敲定，他們的時薪將調高成約台幣201元，增加16%，最低月薪也約台幣4.2萬，和鄰近的日韓相比，我們的調整幅度還是差了一節。