文|小飛豬觀察
巴基斯坦當地時間7月17日，巴基斯坦空軍一架中國造FT-7教練機墜毀，飛行員彈射跳傘。而剛剛在上周，巴基斯坦又損失了一架F-7戰鬥機，飛行員逃生失敗。5月25日，巴基斯坦空軍的一架F-7PG墜毀。
FT-7教練機是中國在米格-21教練型基礎上發展的雙座高級教練機，該機成功填補了中國沒有高級教練機的空白。殲教7最大航速約為2100千米/小時，最大航程為1459千米，可以攜帶2個480升或720升副油箱。
殲教-7飛機上保留了殲-7相關作戰設備和外掛裝置，因此殲教-7除承擔飛行員訓練外還具備了一定作戰能力。殲教-7機翼下可以掛載「霹靂」系列空空飛彈和火箭彈發射巢。殲教-7的固定武器為一門左機身內的30-1型30毫米機炮，比殲-7其他型號減少了一門機炮，使用機身環型60發彈匣供彈。
這已經不是巴基斯坦第一次出現此類事故了，早在2012年11月就有同款機型發生過一次事故，導致當時的女飛行員傷重不治。巴基斯坦空軍在墜機後不久發表聲明說這架FT-7PG在執行日常訓練任務時，墜毀在米安瓦利附近。
殲教-7暴露出航程過短和起降性能與操縱性不良，這個缺陷直接反映為該機的起降速度過大、滑跑距離過長，學員極難適應，后座的教員視野很糟糕，起降時甚至需要依靠一個可伸縮的潛望鏡來觀察前方，這使得訓練的危險性進一步增加 。這些缺陷，使殲教-7甚至比單座同型機殲-7還難操縱，被稱為最難飛的高教機。
隨著殲-8系列的發展，殲-8II、殲-8D型戰鬥機的出現，原有的殲教-7不能適應更多用途任務訓練。1994年2月空軍提出要求，中航工業貴州航空工業集團一所開始對殲教-7飛機進行改進設計，使其能擔負配裝平顯器/武器瞄準系統的殲-7E、殲-7D飛機的訓練任務，並能部分完成殲-8B、殲-8D系列飛機訓練任務，改型後的飛機命名為殲教-7A型。
殲教7設計之初的目的就是為了訓練出殲7、殲8的飛行員，隨著時代的發展，世界各國的二代機都相繼退役，更為先進的三代機大量服役，四代機五代機大量入列，殲教7這樣的老式教練機也退出了歷史舞台，沒有二代機市場，殲教-7也就走入了停產的狀態，目前我國已經發展出了更為先進的獵鷹教練機等機型。
目前該機除了中巴裝備了之外，約旦、孟加拉等國也有採購，總共外銷至少超過了93架。
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