我想AK550不單單只是愛國
或單純支持國貨的關係而有人買單
可能在台灣這樣的環境裡
紅牌具有自己的特殊優勢
也可能打對台的對手CP值就不如人
但種種都是我個人臆測
總是有人喜愛才有訂單
可愛車的心應是沒有分別的
不論是什麼車款
都是因為喜歡才購買
都是因為喜歡才選擇跨上這台重車
但不知道什麼時候
已經變成了各分各派互相抨擊嘲諷了
大家說呢?
外型好看
紅牌大羊
操作性能佳
後續修繕方便
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我覺得買重車跟買衣服一樣
憑的就是一感覺
當然CP值是很大的原因啦
再者就是突破品牌迷思
AK550就是佔有主場優勢
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Kymco AK550想也知道直接槓上Yamaha T-MAX 530,AK550優勢是國產的,維修和零件花費低,售價與配備對比,踢媽媽當然比不上,而且AK550是紅牌,踢媽媽還是黃牌...但喜歡踢媽媽的怎樣都不會考慮換購AK550(不然車車哥怎會再花那麼多錢又買台二手踢媽媽?後來才知道車有問題...)
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不管怎樣 說抄也好 說價格貴x國幾萬也好
同質性的產品，多了一個選擇也是好事。
我建議光陽現在不要再出貨AK550，國產這名義，吃力不討好。
納智捷、各種手機，早是前車之鑑。
將AK550半成品車子全運到德國
在那邊組裝完再運回台，然後就可以用台灣人最愛的口號，德製進口。
賣個42萬都會被說佛心，德國一樣賣32萬也不會有人叫了。