造成大道塞車的原因有很多，其中一個原因就是收費站。基於車主必須在收費站排隊付費，也造成了塞車的情況。
而在落實電子收費，不再接受現金後，通關效率已經提升很多。如今大道公司將再推出全新的通關付費系統，勢必將收費站的過關效率提升至最高，減少塞車情況。
馬來西亞大道局總監表示，從2018年1月28日開始，人們可以使用更先進的無線射頻識別系統（RFID）付過路費，比使用一觸即通卡（touch n go）或精明通關感應器（Smart Tag）更快捷和方便。
現今在巴生河流域共有8個收費站設有無線射頻識別系統（RFID）的特別通道，該局今日也展開試跑，暫時只開放給警方人員使用，接下來是消拯局和醫院。
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由於該局還在研究和探討階段，再加上一些技術上的問題，所以現在只給特定車輛使用，預料在2018年1月28日將會開放給車輛，分階段進行。
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(source: PaulTan)
無線射頻識別系統（RFID）的電子付費貼紙有如一觸即通卡，必須加額，但是使用上更快捷，車子可以直接在通關，不像持一觸即通卡和精明卡，行駛至收費站時必須放慢車速或停下車.該局的目標是在2020年時，全國所有大道的收費站至少有一個RFID特別通道。
以後過Tol終於不用踩break了！太爽了！
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