YAMAHA R3 已購買騎乘心得(無數據.精闢解說,只說騎乘感覺)

@ 2017-08-10

各位大車車中車車小車車的朋友大家好,今天是想來分享一下R3之根本不在乎數據只針對騎乘感覺的心得文

如有人覺得不看數據只憑感覺是不對的,那麻煩請按上一頁喔謝謝。好!開始

剛看到實車的時候,發覺並不像許多人口中說得很像酷龍...(好!!油箱真的有點像...)但是整體對我來說是有重車跟小小仿賽該有的感覺啦(完全歸功於整流罩真的騙很大)本來也是在MT-07跟R3之間難以決定,因為友人騎07,我也有跟他借來爽爽看,他X的,還真的挺爽的!!,那種加速跟動力還有車子有夠好操控,女王剛好也有坐到MT-07那時她只說....好坐多了!!騎甚麼賽車型摩托車!北藍!(無意冒犯仿賽的各位大大..是她說的..女生嘛..)

因為有兩次租仿賽載她去遊山玩水的經驗,一次加速她哭,說她快掉下去了我知道嗎...,一次是騎30分鐘就開始

變蛆動來動去,怒氣值也是快速上升中,不過因為友人騎街車可以換手,才免去一場~卡稱~攻防戰

那時的確想心一橫,07好了,又紅牌,又好騎,又好彎,後坐又好坐(以她的感覺),又爽!!!友人也是建議買07才不會後悔,畢竟,紅黃牌感覺還是有差,不過心一橫只有持續一天,畢竟,我還是想帥一下(個人感覺R3跟07比,R3卡帥)第三天還是下定決心,找了女王去租了台R3讓她試坐看看,也跟她說,這一次只要妳感覺不舒服,馬上就騎回去還然後從此不在提起這台車,只提MT-07,當然...試坐前也是有一些檯面下的作業(泰式按摩加一餐夏X尼),這麼划算的交易,促使她提早下班,也早早就訂了夏X尼...

那天從三重騎到坪林在走106下汐止,中途只停靠坪林中繼站她竟然說出了一句『休息?不用吧,我不會痠捏,也不想上廁所』,拿膩!!!!!,竟然這樣說!當然,我還是很有禮貌加小心翼翼的說,還是要休息啦,我們是騎車兜風,不是趕時間,(我不用喝東西喔!我不用廁所喔!我不用來一根喔!莫名其妙)就這樣...結束了短短的試乘體驗(夏X尼久久一次還不錯吃啦...

,就在當天晚上,她睡前跟我說,想清楚哪一台因為接下來的日子,除了買車費,其餘金錢一律歸~林竹馬~管,這兩台你都可以買,兩台坐起來都還算不賴。

這兩台你都可以買,兩台坐起來都還算不賴。

這兩台你都可以買,兩台坐起來都還算不賴。

這兩台你都可以買,兩台坐起來都還算不賴。

這兩台你都可以買,兩台坐起來都還算不賴。

這兩台你都可以買,兩台坐起來都還算不賴。

因為很重要,所以說五次(太爽說多兩次)

我實在很難形容當下聽到這段話的心情,簡單來說,我恨不得車行在我家樓下,剛有好現車,優遊卡逼一下就結帳騎走

所以,還是決定買了R3

好!真正的心得來了喔!!以下都是個人感覺!!(前面那段只是想說....嗯....購買R3的心路歷程)

外型 : 除了手把高度跟油箱,其餘對我來說真的就仿賽車型啦

油耗 : 啥?油耗?不就沒油就加嗎?一公升跑多少?我不知道捏..但是順順騎,油耗絕對不會差(廢話...)可參考數據

騎姿 : 真的就是街車感覺(下坡就比較不舒服,可能是騎姿不對吧..有點撐撐的,但是後坐舒適度還算良好(又她說的)

煞車系統 : 如果真的要胚來胚去,一定I(升級)PAD溫開水!個人感覺急煞有點軟軟滑滑的(但是配合檔煞就還好)

懸吊系統 : 如果真的要撇來撇去,一定I(升級)PAD溫開水!個人感覺進彎前,前岔軟弱無力,中置避震個人是覺得還好(可能沒騎過設定良好的中置避震的車吧,對一般道路跟小小跑山路,絕對足夠了)

輪胎 : 沒研究,不過我有時候也是會小小撇來撇去,技術好的車主,以它配備的輪胎,要吃滿它(我指的是過彎吃掉不是自己洗車洗掉...)應該是輕而易舉(我都覺得我可以了..就是沒有買滑行塊!去~~標準不會生牽拖鄰居)

動力 : 千萬不要想著我R3我超強我有R-DNA就覺得可以跟600CC的雙缸或四缸街車在又大又直的路上(跑車就更不要說了,會流淚的)來一場加速友誼賽,因為只會有我轉到油門線快斷了,怎麼還是有點世事難預料的感覺但是!如果就以300cc~500cc之間,R3的動力跟高轉特性,絕對不會讓你失望,甚至在這級距之間較量應該也算是資優生了(可參考YOUTUBE 搜尋 R3 TOPSPEED),但是個人感覺R3在低轉也不會讓我有不好騎或是超車困難的感覺,只是差在油門跟進退檔之間如何變換而以(騎打檔車超車就是要退檔加速啊,不然要幹嘛)不過..要說R3是微型重機小跑車,這...我個人不能接受,因為加速力不猛爆,但也不至於娘娘腔啦時速165開始要在上去,就真的要有段路可以讓你~順順又不順順~的上去了,(好啦,我知道不能跟真正的仿賽款比嘛...啊不是嘛!!網路說他是SUPER BIKE款嘛,怎能叫人不幻想...)

過彎(山路)表現 : 嗯..這就見仁見智了..我的感覺就是要跟600以上的車子來場友誼賽,選山路也許就沒問題(終於可以仇大報啦)頃角的角度,真的不會有讓我覺得~騎咖慢A啦~,甚至還有越低越安心的錯覺,可能是騎姿設定是高角度,所以過彎身體要跟著車一起低才會順順過的感覺,不過,誠如剛剛上面所說R3的配料,沒有對煞車跟懸吊做一些提升,真的會對不起多數人精湛的卡普(我沒有!我只是跟鄉民進來看熱鬧的)所以!為了安全!為了帥!為了進彎過彎出彎自信的眼神!可以升級就去升級吧!

其他 : 目前想到可以分享的就這些,如各位看倌有任何想問的,只要小弟有~感覺~到,必定會第一時間做告知

原諒我沒有講數據跟一些比較深入的零件與性能比不拉不拉的是因為,這裡跟youtube還有其他論壇都可以看的到,我講的絕對沒有那麼厲害,所以,以我以前想要找心得文章的角度去發文章,我要看的不是數據,我要看的不是那麼精闢的解說,我要看的是真正騎乘的感覺,所以才想說發這種俗擱有力的心得給跟我當初一樣想了解真正騎這台車在平常日子的感覺,如果覺得我的心得文真的很鳥爛,那我跟你說對不起..因為所有的感覺都是~我~的感覺

最後 附上小弟身高 與 女王身高(體重只用簡單帶過)

我 : 168 60 公斤 (雙腳可穩穩踩地,R3很輕,絕對絕對不會有一個小小水溝的3公分高低差就牽拉不起來..懂得人就懂)

她 : 153 中等體重 (不胖不瘦,坐仿賽30分鐘就會臭臉美送,加速過猛就會相罵的,真的!R3不能跟一般街車比舒適度但是,以那樣的外型那樣的後坐她竟然可以接受,那我想....耶...算了..其實去租來讓女生坐坐看最準,每個人~卡撐~容忍度不同,不過!我得說!如果我去改降前岔跟手把的話...啊瘩瘩瘩瘩瘩瘩瘩!我已經死了!!,所以!要有覺悟!不能改!不能改!不能改)

最後最後重點 : 23.8或26.8 買這台車! 撇開值不值,想不想換車(經常性換車的不算),真的已經樂趣無窮了!!我覺的沒有甚麼大車不大車的習慣,想不想買它!想不想擁有它!這才是重點!鬼王達也說過啦我這個人呢淡泊名利,最討厭別人沽名釣譽了!我跟李小龍哪根本就是師兄弟,難道我到處去告訴別人嗎?成龍他們哪整天過來跟我一塊喝茶,我很少應酬他們呀!這就是成龍,你也看到了難道這些我也要告訴你嗎?有什麼了不起嘛!資金能力很充足的情況下,並非就一定要買最好最棒的,買了最好最棒的卻還是吃碗內看碗外似乎也不是好結局,要買!就買自己想買的就算後悔,起碼擁有過。(大家都說你喜歡的女生你跟她在一起真的交往不了多久啦,看看別的女生會更好啦!!相信我們,你就真的會放棄那個女生的話,那當我剛剛說的都是蛋白質) 

(但是還是要看CP值啦...R3價格真的CP值高嘛...) 不附圖了,我的圖在某個文章有貼了,謝謝大家!


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