五角大樓24日稱，兩架中國戰鬥機此前一天在中國東海上空對一架美國EP-3型偵察機做出「危險攔截動作」，五角大樓宣稱中國戰機的攔截「不安全且不專業」。
五角大樓說這件事時那副義正辭嚴的樣子真是好笑。美國的媒體報道說，攔截髮生地約90英里之外就是青島，眾所周知那裡有中國重要的軍港。
美國EP-3型偵察機(資料圖)美軍搞這樣的抵近偵察威脅到了中國的國家安全，中國空軍進行攔截才是理直氣壯的。
美軍對中國沿海戰略要地搞抵近偵察是中美之間的一大問題，美方一直將這種強盜行徑稱為「航行與飛越自由」，中國軍隊在攔截的同時，總的來說保持了克制。
其實中國公眾的樸素願望是：還攔截幹什麼，直接把美國飛機揍下來就得了。
解放軍當然不會那麼做，但是必須指出，中國人對美國抵近偵察的痛恨很真實，這種痛恨必然會對中國軍人的因應行動產生輿論和心理影響。
美國軍機最好還是離中國海岸遠點，中國俗話說，常在河邊走哪能不濕鞋，美機反覆前來挑釁，難免有一天會出事。
2001年在海南島附近空域中國一架戰機與美國偵察機發生碰撞，中國飛行員犧牲。當時美軍飛機迫降在海南島機場，最後被拆成幾塊送回美國。如果再發生撞機的事，結局大概不會是這樣了。
我們認為，解決美軍抵近偵察的問題，光靠「教育」美國人是不會起作用的。
中國海軍必須要走出去，就像「千里躍進大別山」那樣，抵近美國和其盟國開展行動，把「火」燒到它們那裡去，形成中國與它們的交叉偵察，打造阻止美方在我沿海活動的新籌碼。
中國海軍現在去美國西海岸的聖迭戈基地附近實施偵察或許還有些困難，但是我們去關島、夏威夷應當不難。
另外去沖繩、橫須賀以及澳大利亞的海岸等都應該做得到。不久前美澳在澳大利亞近海舉行聯合軍演，中國一艘測量船靠過去，在澳輿論中引起不少騷動，我們認為就是應該讓美國的盟友多感受一些這種滋味。
美澳海軍聯合軍演(資料圖)中國的藍水海軍正在建立中，海軍艦隊去亞丁灣巡航，訪問他國，出遠門越來越多。
有能力遠航的艦艇和測量船都應該充分使用起來，多去敏感海域觸動那些總來找我們麻煩的人。
遼寧艦也可以表現得更加積極，儘管它是「科研訓練艦」，但是在哪都是訓練，到靠近美軍基地的海域去，那樣的訓練環境更真實，除了有天氣和海流，還有地緣政治波詭雲譎的考驗。
如何與美國及其盟友開展那種有些刺激的遊戲，中國大概還要學習。但我們肯定不能就守在家裡讓它們登門來挑釁。那樣不僅軍事上被動，民眾的感受也很不好。
如果中國的軍艦常在外面受美國盟友們的指責，那麼南海再有美國軍艦偶爾來搗亂，中國社會至少在心理上就會從容許多。
我們對很多事情的認識會隨著我們行動能力的變化而變化。美國的戰略文化並不尊重理性和克制，更尊重實力與意志，所以，我們或許的確要走出被動應對的模式，主動給美國製造點麻煩了。中國竟主動出手給美找麻煩 瞬間讓其如臨大敵：
近年來，美國對中國的挑釁簡直已經到了令人髮指的地步，不但聯合日澳等國利用南海問題挑起爭端製造中國和東協各國的矛盾，最近還挑唆印度在中印邊境和中國的軍事對峙，妄圖利用地區的緊張局勢來遏制中國發展的步伐。
為了反制美國的挑釁，中國也開始主動給美國製造麻煩了，這次派出去給美國找麻煩的雖然不是戰鬥艦隻，但卻遠比戰鬥艦更讓美國頭痛。
據參考消息網7月12日引用美國《外交學者》網站的消息稱，針對美國海軍在南海執行的所謂「自由航行」的挑釁行動，中國正在用實際行動作為回應，根據日本防衛省的消息，中國的一艘隸屬北海艦隊的電子偵察船日前穿越津輕海峽進入東太平洋，值得注意的是，該海峽是北海艦隊船隻前往美國阿拉斯加最短的線路。
所謂電子偵察船，就是用於電子技術偵察的海軍勤務船隻，電子偵察船一般都裝備有多種頻段的無線電、雷達接收機、終端調解和記錄設備、信號分析儀、接收天線以及電子干擾設備等等。
主要用於接受並記錄敵方無線電通信、雷達以及武器控制系統等電子設備的電磁波信號，並且還能通過這些信號查明敵方電子設備的技術參數以及戰術性能，以此來獲取敵方的無線電通信以及雷達配系等軍事情報。
目前，中國海軍三大艦隊都有各自的電子偵察船，而此次穿越津輕海峽的隸屬北海艦隊的這艘舷號854的「天狼星」電子偵察船，排水量約6000噸。該船2015年加入北海艦隊，是目前中國海軍最為先進的電子偵察船。
該船裝備有多個大型球狀雷達電子設備以及光電跟蹤和觀測設備，主要用於電子技術偵察和情報搜集，破解敵方加密信號以及摸索敵方通信頻段的規律研究針對性干擾等等。
據公開資料顯示，該船的電磁兼容性和自動化程度特別高，對於電磁波的數據搜集和分析處理能力特彆強悍，更重要的是，該船還具備有對戰術彈道飛彈飛行軌跡進行跟蹤和測量的能力。
今年3月，這艘「天狼星」號就曾穿越津輕海峽，本來就是中國海軍正常的訓練活動，但卻讓日本如臨大敵，甚至將「天狼星」號進入津輕海峽視為「入侵領海」，不但派出P-3C巡邏機一路陪伴，還召集自衛隊頭頭緊急開會分析中國電子偵察船的航行目的。
其實這也難怪日本會緊張，因為就「天狼星」號的這種近乎逆天的情報搜集技術，所到之處，方圓幾百公里的通信和雷達所發出的電磁波都會被其「一網打盡」，憑藉「天狼星」強大的分析和處理能力，一次來回，日美兩國部署在這裡的雷達和武器系統的性能參數甚至位置就會一清二楚的呈現在中國指揮官的眼前，成為了中國飛彈瞄準的新坐標。
鑒於美國近來在南海進行的所謂的「航行自由」行動，頻頻挑釁中國維護領土主權的決心，作為對美國妄圖攪局南海的舉措的回應，中國此次派出「天狼星」號電子偵察船穿越津輕海峽絕不會是轉轉就回去的。
既然津輕海峽是北海艦隊前往美國阿拉斯加最近的路線，而美國電子偵察機又太過於「熱情」頻頻「造訪」中國周邊海域，因此，中國海軍「天狼星」號電子偵察船對美國近海進行「回訪」，那也算是禮尚往來嘛。
相對於近來頻頻騷擾我國周邊空域的美國電子偵察機來說，「天狼星」號電子偵察船雖然在機動性和靈活性方面遠不如偵察機，但本身也具備偵察機望塵莫及的巨大優勢。
由於空間和重量的限制，電子偵察機的偵查範圍以及情報搜集、分析和處理能力遠不如電子偵察船，因此，電子偵察機往往需要抵近偵察而容易遭到對方戰鬥機的攔截甚至驅趕。
而電子偵察船則不存在這樣的局限，完全可以徘徊或者停泊在遠離對方領海線的公海進行偵察和情報搜集活動，這往往能讓對方雖然恨的咬牙切齒但卻又無可奈何。此外，電子偵察機的滯空時間也就幾個鐘頭。
真正進行偵察和情報搜集的時間更短，對方完全可以通過短暫關閉系統來對付你的空中偵察。而電子偵察船動輒就十天半月甚至一年半載的停留，對方若是想通過關閉系統來應對偵察，那麼，所有的雷達武器系統就成為廢銅爛鐵了。
中國海軍「天狼星」號電子偵察船此次通過津輕海峽進入東太平洋，也許不日將會出現在美國阿拉斯加附近海域。屆時，美國軍隊的飛機，船艦以及基地之間的通話記錄、雷達和武器控制系統的電磁波都將會成為中國軍隊指揮官桌面上可供研究的資料而記錄在案。
美國一直以來都將對別國的空中偵察視為自己的「特權」，今天，中國也要讓美國嘗嘗如鯁在喉到底是什麼滋味。