前幾天，兵哥做了一次賣貨郎，發了一期關於在多雨和暴曬的夏天用什麼方法保護車漆比較有效。兵哥推薦了大黃蜂鍍膜劑，這就是兵哥推薦的產品。
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上一篇文章中兵哥說過好幾種保護車漆的方法，比如勤奮點洗車啦，打蠟啦、封釉以及傳統的高成本鍍晶等等，那麼問題來了，最近這幾天團友們經常問這些保養的方式有什麼不一樣的，優勢和劣勢分別是什麼？
兵哥今天就在這裡，寫這篇文章全面地和大夥說一下！
手機貼膜，是為了保護手機螢幕不受損傷，說的好聽些就是手機美容。就像小美一樣，每天都要敷好幾張什麼海底泥面膜，說是為了美容，那麼同樣的，對於你的車子，我們的保養就和美容一樣，具體有什麼區別呢？團友們認真往下看！
首先我們來了解一下，汽車車身美容主要有哪些呢？分別是打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶以及封塑。那麼他們分別有哪些作用？又有哪些優點和缺點呢？
打蠟應該是車主們做的最多最頻繁同時也是價格相對最為低廉的一個車身美容項目了。打蠟，顧名思義就是在車身上打上一層石蠟，因為其簡單易行，許多車主自己便能動手進行，所以打蠟應該算得上汽車美容中性價比最高的一項了。
注意事項：車蠟並非越貴越好，適合自己的才是最好，應根據自身實際情況選擇車蠟。打蠟並非越頻繁越好，石蠟畢竟對車漆具有一定的腐蝕性，過多的打蠟反而會損傷車子本身。正常而言1~2個月打一次蠟，然後結合實際情況，如路面行駛環境比較惡劣則適當縮短打蠟時間。
優點：保護車漆不受損傷，避免車漆因環境造成的酸蝕，鏽蝕以及脫落等現象，還能防塵防水以及保證車漆光澤度。且打蠟簡單易行，自己便能獨立完成，性價比高。
缺點：保護周期短，一般洗2~3次車便需要重新打蠟，遇上夏季高溫多雨天氣更是無奈。
封釉，其實只是另一種打蠟，只不過聽上去更為高端一些。主要是在打蠟的基礎上加多了一道工序，那就是研磨。你可以理解為是將車漆進行研磨後與石蠟混合在一起形成一層防護膜。
注意事項：首先要記住一點，車漆最大研磨次數一般為7次，這也就意味著如果你選擇了封釉，你只能最多封釉7次，而且第7次的時候估計你也就可以選擇重新上漆了。與此同時，封釉要比打蠟價格高出許多，但工序卻是類似，容易被坑，兵哥並不建議大家進行封釉。
優點：相比打蠟而言，保護時間更長，一般可達半年，防護性也比打蠟稍高，因為硬度有所提升，同時鏡面效果也更為好看。
缺點：對車漆損傷較大，價格較高，性價比極低。
鍍膜，顧名思義就是在車身上鍍上一層無機分子薄膜，區別於傳統的打蠟與封釉，鍍膜對車漆的損傷變得更低，因為是使用無機分子自身作用力附著在車漆上，並不像傳統石蠟一般會滲入車漆，以至於損傷車漆。
注意事項：鍍膜與打蠟封釉相比，具有更高的工藝要求，對硬體以及鍍膜師傅的工藝水準要求都更高，且市面上用液體石蠟濫竽充數的現象時有發生，因此如果沒有熟悉的或者口碑較好的汽車美容店，希望各位不要輕易嘗試。
優點：防護功能全面升級，一般一次鍍膜有效時長可達半年，且對車漆損傷較低。
缺點：對工藝要求較高，做的不好反而容易損傷車漆，且價格較高，對於實用型家用車而言並不划算。
傳統的鍍晶，鍍晶是鍍膜的升級版，如果說鍍膜是添加一層保護膜，那麼鍍晶就是添加了一副保護殼。其原理主要是將類玻璃分子研磨至納米級別，使其內輕鬆進入車漆氣孔中，形成一層有亮澤的保護晶體。
注意事項：鍍晶的效果是最好的，但同時工藝要求也是最高的，因此價格也是最為昂貴的。鍍膜都有渾水摸魚，鍍晶就更不必說了。而且鍍晶之前也需對車漆進行拋光打磨，這也意味著車漆也只能進行最多7次的鍍晶保護。且一次鍍晶後，如果停止鍍晶，車漆磨損會變得更快。
優點：不但能夠達到防曬防水防腐蝕等保護功能，鍍晶後車漆硬度會變得更高，且鏡面效果更好。一次鍍晶一般最少有效期都可長達1年。
缺點：不但工藝要求高，且價格高昂，對於普通家用車而言性價比極低，畢竟有可能鍍晶的價格比重新噴漆價格還要貴。
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綜上所述，打蠟性價比最高，也最為平民化，更適合大眾，封釉實在不推薦，至於鍍膜鍍晶，大家就根據自己愛車的價值去選擇吧。至於底盤封塑，其實大部分情況都沒有必要加裝，主要還是看行車路面情況進行選擇。請大家根據自身實際給自己的愛車定時保養噢，都說車是男人的第二個老婆，你也不想你的老婆變成「黃臉婆」的不是嗎？
（PS：新車沒必要進行打蠟等操作，因為新車本身就有著廠家的原裝蠟，所以可等上幾個月後再去保養）