2017年印度獎：ISROS人類空間任務可能在6 - 6年內，聲明中的雷達克里希南

2017年7月8日星期四，印度空間研究組織今天說，印度可以在六至七年內能夠將人送到太空呆幾個星期。談到印度登陸月球使命和火星使命的成功，印度非常驕傲，雖然這是一個一條艱難的道路。

印度聲稱，自己的航天實力目前在美國，俄羅斯，歐洲航天局，日本和中國之後排名七，僅次於中國。

印度還說自己的航天花錢少見效高，比較不同國家對空間技術的投入，NASA每年投資18-19億美元，而印度每年的投資約為10億美元只是美國的一半，歐洲機構則更多的資金。

在談到印度空間計劃的未來時，印度說，從投入與產出的比例來看，印度在世界空間機構中排名第二。

印度的載人航天計劃是不是想像中的那麼容易

GSLV－Mk3

印度現時的「極軌衛星運載火箭」（PSLV）雖然安全可靠，但負重能力卻非常有限。印度的「地球同步衛星運載火箭」（GSLV）雖能發射5噸的宇宙飛船升空，但由於經歷過幾次失敗發射，其安全程度並不可靠。新型GSLV－Mk3能承載8噸重的宇宙飛船。如果印度在多次試射後能證明GSLV－Mk3安全可靠，則可作發射宇宙飛船之用。

2010年印度發射GSLV火箭失敗

MK3型兩級運載火箭全長43.43米，起飛質量630.58噸，第一級採用兩台以四氧化二氮/肼作為推進劑的維卡斯(Vikas)液體火箭發動機，推進劑質量115噸，第一級的起飛質量125.6噸；兩側捆綁兩台S200固體助推器，長25.75米，直徑3.2米，以端羥基聚丁二烯為推進劑，推進劑質量207噸，起飛質量238噸；第二級代號為C25，採用液氧/液氫火箭發動機。

印度的飛船

載人航天需要宇宙飛船，目前印度的飛船還在試驗設計中，暫時沒有正式報道，反而是網上傳說印度在古代就有出現飛船，太神奇了！

最後說說載人航天成本，據說中國早年發射神舟的成本為25億美元，而印度自己講一年的航天經費只有10億左右，只夠打打一發火箭。

所以，印度要真正實現載人航天，首先要像中國一樣至少發射4到5次無人飛船，花掉一百億驗證系統可靠後才能正式載人。