F-14戰機第一個和唯一的購買者是如今美國的死敵伊朗。德國攝影師斯特芬·多費爾拍攝的伊朗的F-14戰機，可見該機依舊是強悍無比。
F-14戰機原美國格魯門公司根據美國海軍20世紀70年代到80年代艦隊防空和護航的要求，為美國海軍研製的雙座超音速艦載多用途重型戰鬥機。
F-14戰機採用雙發雙垂尾變後掠中單翼氣動布局和先進的結構形式。
F-14戰機的座艙為前後縱列布置，機背以小角度向後延伸，然後再和主機身平行融合。
F-14戰機採用兩側斜切矩形進氣口二元進氣道，這樣大大提高大了迎角性能。
上世紀70年代伊朗不光是中東最主要的石油產地之一，也是美國在中東最重要的盟友。伊朗國王巴列維於是大量的購買美英先進裝備。
1974年1月當時的伊朗政府與格魯門公司簽訂首批30架F-14戰機的合約，1975年又追加了第二批50架。1976年1月首架雄貓交付伊朗空軍，最後一架在1978年交貨。
伊朗原本打算再購買70架F-14戰機使機隊總數達到150架，但由於歷史原因美國只交付了79架。
伊朗空軍的F-14戰機與美國海軍基本相同，雖然伊朗沒有航空母艦，但伊朗雄貓的起落架與著艦鉤系統並沒改動，保留了全部艦上操作能力。
外觀上唯一不同之處在於伊朗裝備的F-14戰機除去了空中加油探頭的整流蒙皮。
武器設備上伊朗F-14戰機的AWG-9雷達與不死鳥飛彈系統、ECM 電子戰系統降低檔次，大大縮水，這主要是因為美國政府考慮到一旦伊朗F-14戰機落入敵方，也沒多少機密可以泄露。
雖然F-14戰機的許多技術可以追溯到冷戰時期，但目前仍是世界上最強大的截擊機之一。經歷戰火考驗的F-14戰機仍然是伊朗空軍的主力戰機。
沈飛在1997年和1998年向伊朗提出了殲-8IIM方案，但由於該機在性能上不足以取代F-14被伊朗否決。據信如今伊朗空軍仍在操作大約25架F-14戰機，並在俄羅斯的幫助下對其進行現代化改進。（作者：空軍之翼）