福建湄洲媽祖金身昨天抵達新加坡，在新馬第二通道延誤三小時，讓全島上百公里的繞境巡安活動延至半夜才結束，信徒熱情擋不住，上萬人沿路盛情接駕。
為弘揚媽祖文化，福建省莆田湄洲島媽祖祖廟於7月1日至7日舉行「媽祖下南洋重走海絲路」系列活動。
湄洲媽祖金身和兩大護法「千里眼」與「順風耳」日前先到吉隆坡和馬六甲後，昨午抵達新加坡，獲本地八間不同方言群體供奉媽祖的代表團盛情接駕。
媽祖原定昨午2時開始的「繞境巡安」活動，卻因在新馬第二通道延誤三小時，而被迫拖延到近5時才開始。
昨早，媽祖在馬六甲乘坐花車先抵達第二通道馬國關卡，跟著換搭羅厘前往大士關卡，八團體即在大士關卡以舞龍舞獅進行接駕儀式。
由於為媽祖和兩護法在兩關卡的通關程序較複雜，加上還有接駕儀式，所以下午5時才順利坐上花車，順序到正華村金福宮、木山聖母宮、半港天后宮、雲峰天后廟、金榜山亭天后宮、興安天后宮、文山聯誼社、粵海清廟和天福宮九廟宇繞境巡安。
繞境巡安期間，超過200人的團隊沿路為媽祖護駕，每間廟宇都有上千人在等候媽祖到來，花車每抵達一個地點就停留約10分鐘，讓信徒上香和膜拜。
尤其當晚11時後抵達天福宮時，夾道迎駕的信徒更是將直落亞逸路擠得水泄不通。媽祖金身將駐駕天福宮，明天清晨5時45分送駕返回中國。
150人護送湄洲媽祖金身過關卡，通關時羅厘載送媽祖被困在車龍。
福建會館副會長陳篤漢表示，莆田的代表120多人和馬六甲的代表20多人組成護駕團，從馬六甲沿路護送媽祖到新加坡。
他說，抵達馬國關卡後，團員乘搭巴士通關，但媽祖是乘搭羅厘，需要使用重型車輛通道，並需經過通關檢查，所以需時較久；加上媽祖上下車都需儀式，才會延誤三小時。
湄洲媽祖和兩護法千里眼與順風耳，明早在樟宜機場登機，乘搭商務艙飛會中國。
日前中國湄洲媽祖金身前往馬國時，是乘搭廈門航空的商務艙抵達吉隆坡。
據本報了解，主辦方當時為媽祖和兩護法購買來回機票，所以三尊金身明早8時55分，也將乘搭廈門航空的商務艙飛返中國。
主辦方為三尊金身購買機票時，登機卡上分別署名林默（Lin Mo，媽祖原名）、千里眼（Qian Li Yan）和順風耳（Shun Feng Er）。
媽祖千年以來，首次來東南亞繞境巡安。六尺高的媽祖金身除了首次駕臨東南亞，也是第一次來到新加坡。
今早10時，天福宮為媽祖進行祭典儀式，祭典儀式始於宋朝，至今有千年的歷史文化。
活動上，基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠受邀以主祭人身份，參與這富有古典與傳統韻味的禮儀。
福建會館總務組主任兼天福宮管委會主席陳奕福表示，湄洲媽祖首次蒞臨新加坡是非常難得的機會，這不但能促進國內外的文化交流，弘揚媽祖文化和精神；更難得的是通過這次湄洲媽祖聖駕蒞新，本地多間廟宇的媽祖金身也會移駕天福宮共襄盛舉。這次盛事獲得35餘間的廟宇代表參與。
媽祖是以中國東南沿海為中心、包括東亞等地區信仰的海神，是歷代船工、海員、旅客、商人和漁民共同信奉的海上守護神。
相傳媽祖的真名為林默，又稱天上聖母、天后、天后娘娘、天妃、天妃娘娘、湄洲娘媽等。她誕生於宋建隆元年（960年）農曆三月二十三，宋太宗雍熙四年（987年）九月初九逝世。因林默救世濟人，澤被一方，被朝廷賜封，沿海人民便尊其為海神，立廟祭祀。
媽祖信仰從產生至今，經歷了1000多年，起初作為民間信仰，後來成為道教信仰，最終成為歷朝歷代國家祭祀的對象。2009年10月，媽祖信仰入選聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。