圖為中國東風41核飛彈
【紫龍防務觀察第237期】近日，據美國洛杉磯時報發表文章稱，解放軍已經批量裝備最新研製的東風41洲際核飛彈，這是一款最多可搭載10枚分導式核彈頭的武器，具有極強的反導突防作戰能力，有白宮官員表示，如果解放軍大量服役這一武器，美國將難以招架了。有軍事專家表示，東風41不僅具備14000千米的最大射程，而且可以突破當今世界任何一款反導武器，是中國最重要的殺手鐧武器之一。
按照中國軍方「裝備一代、研製一代、預研一代」的武器開發邏輯，東風-41洲際飛彈的開發工作最早或始於1980年代。當時，中國二炮的主力洲際飛彈是東風-5液體燃料洲際飛彈，戰場生存能力弱，因此中國在當時就開始研製新型的固體燃料洲際飛彈，這就是後來的東風-31。東風-31整體技術全面超越東風-5，但還有一些不足之處，如：射程還比不上液體燃料的東風-5，只有10000公里，且機動發射載車還是半掛拖車，而非俄羅斯「白楊」M那樣的全地形載重車。
圖為東風41三位一體載台
【紫龍防務觀察第237期】因此，相關研製單位在研製東風-31的同時就制定了研製下一代固體燃料洲際飛彈的計劃，也就是東風-41。據稱，為了進一步增加射程，東風-41採用了全新的速燃固體火箭發動機，該機能讓飛彈在發射初始段的動力更加強勁，速度進一步提高，這樣不僅射程更遠，也留給敵人更短的早期預警時間，甚至有可能打敵人一個措手不及。
只有載重平台，東風-41選擇了陝西重汽集團生產的某款三位一體載台，其在複雜地形上機動能力進一步提高。當然，外界也估計東風-41尚可採用鐵路機動方式。另外，東風-41的另一優勢是末端突防能力強。2015年9-3大閱兵中，中國火箭軍展示的東風-5B液體燃料洲際飛彈就升級了突防能力，據稱該彈與東風-41的突防能力具有一定的技術同源性，包括：一級火箭發動機噴口內的燃氣舵、分飛彈頭四周的微調矢量推力噴口、雙重誘餌等。
圖為分導式核彈頭效果
【紫龍防務觀察第237期】這裡的燃氣舵是一種安裝在火箭發動機噴口內的一種用於調整火箭噴射熱流方向的物理裝置，近些年，燃氣舵被廣泛應用在空空飛彈上。燃氣舵比空氣舵的主要優勢在於比較容易實現低速狀態下的方向調整，但確實會造成火箭燃料的損耗。因此，燃氣舵一般只是在短時間內迅速調節方向所用，預計燃氣舵是在一級火箭發動機點火後至分飛彈頭再入大氣層之前的這個飛行階段。
除了一級火箭發動機的燃氣舵，東風-41還在分飛彈頭上安裝了微調矢量推力噴口，這是一種在分飛彈頭再入大氣層後進行機動的方式。據稱，東風-41可選擇3、6、10個分飛彈頭。至於雙重誘餌，一種是重量較重的與真實彈頭外形一模一樣的，另一種是重量較輕的充氣誘餌，這兩種誘餌將彼此配合，掩護真實彈頭突破敵方反導系統的攔截。總之，東風-41應用的各項技術使其成為當前世界領先的陸基洲際飛彈。
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