有哪些合法的「違章」開車技巧？
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在城市裡開車，是車多、人多，還有就是紅綠燈路口也多，有時候難免有點急事，要掉頭了，發現，前面路口是禁止掉頭；要左轉了，卻發現，沒有左轉車道；還有，明明一個十字路口車並不多，可還要等上3分鐘、5分鐘的紅綠燈，實在太浪費時間了，等等。
在這種情況下，其實我們也有一些合法的方法避開這些禁止行車的路段，給咱們自己節省時間，怎麼做的呢？今天三味來跟大家分享這麼幾個：
首先，第一個，是合法的「闖紅燈」。假如我們趕時間要通過紅綠燈路口，但紅燈時間還很長，我們也可以在不違反交規的情況下，右轉迂迴「闖紅燈」。
因為，交規規定，即使前面紅燈，但右轉是仍然允許的，所以，我們可以先右轉進入橫向車道，然後過了右側路口的實線部分後，在虛線部分直接掉頭，再開迴路口，然後再去右轉，這就相當於「闖紅燈」，避開紅燈了。
第二個，是在禁止左轉的地方，合法的左轉彎。當我們所在的車道都是直行車道，或者我們實在也無法確認前方的路口是否可以左轉的時候，為了避免違章，我們也可以通過右轉迂迴去左轉。
做法和上面過紅燈路口類似，可以先進入最右側車道，無論前面是信號燈是什麼，我們都可以直接右轉，然後，找到一個虛線位置，再掉頭，回到紅綠燈路口，直行通過，其實就相當於是進入左轉車道了。
第三個，是在禁止掉頭的位置，合法的掉頭。這種路況比較常見，道路上關於禁止掉頭的標誌比較好識別，但是，也會有一些路段，是並沒有標明可以掉頭，也沒有標明不允許掉頭，那是能掉是不能掉頭呢？掉頭了會不會被電子警察拍呢？我們很多人就開始犯猶豫了。
這種情況下呀，我們就可以採取這兩種稍微保守的方法去掉頭了。
第一種，是左轉繞行迂迴掉頭。就是，如果我們行走的路口是多車道，而橫向行駛的路是窄車道，或者是那種左右各一條的雙向行車道，我們可以在最左側車道，先去左轉，進入橫向車道，然後，在橫向車道過了路口實線後，掉頭回到路口，然後，直接右轉，進入之前的這條多車道上，就相當於完成了掉頭。
那第二種，是咱們的車可能並沒有提前併到左側車道，或者，左轉車道也要等待紅綠燈，也可以直接右轉繞行「掉頭」，方法類似，可以直接右轉，進入橫向車道，開到虛線部分，直接掉頭，回到路口，直接左轉，又回到這條多車道，就完成了掉頭。
這些小方法，有時候也需要咱們去具體的看實際的路況，比如路上車多不多、行人是否會影響到通行等等，還有就是我們是否對這些道路很熟悉，都會影響到咱們這種「迂迴策略」，是否能成功實施。
所以，這些小方法也要靈活運用，可以提高咱們的通行效率，還可以避免一些不必要的違章。
那這裡比較有難度的就是這個掉頭了，其實我們明白的掉頭的原理，有些迂迴掉頭策略也是可以避免的，那在沒有明顯禁止掉頭的路口，哪些能掉頭，哪些不能掉頭呢？
在咱們公眾號中，也有這麼一篇文章，你可以來咱們的「擎風車鋪」公眾號，回復「掉頭」兩個字，這篇文章就在那等你了。
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