很多人在第一次買車的時候，總會遇到單一車型之間的配置差異、同價車型之間的配置差異的這類情況，對於汽車小白來說，他們不太懂車，也不知道這些配置到底實不實用，可能在銷售小妹的多番美言之下，就會選到一些性價比不太高的版本。因此，今天買車君就給大家說說汽車上常見的一些實用與無用的配置。
實用派
1安全氣囊
安全氣囊的重要性是毋庸置疑的，數量上多肯定比少要好，目前市面上有些車型連主副駕駛位置的安全氣囊都給省去了，這樣的行車安全根本得不到保障，所以在選車的時候，重中之重就是看這款車安全氣囊是否有足夠配備。
2ABS/ESP
基本上大多數車型都有配備ABS防抱死制動系統，除了一些5萬元以下的A0級車型，那些車型在城市裡低速走走倒不成問題，但如果在選擇家用車的時候，ABS這個功能還是必須要有的。因為沒有ABS系統的車子在緊急剎車的時候很有可能出現無法控制方向的現象，容易導致交通事故。同理，ESP車身穩定系統，它的作用就是當車子出現緊急情況時，能儘可能地讓車子保持穩定狀況而降低發生事故的幾率，總體來說，這個功能就是讓車子行駛得更加穩，咱們國內還沒有將ESP列為標配，所以大家在選配置的時候，儘可能要選到有ABS和ESP功能的車子。
3胎壓檢測
胎壓檢測這個功能還是挺不錯的，一旦出現爆胎、胎壓不足都立馬可以知道，有了這一功能就不用天天擔心輪胎沒氣了，由於成本問題，在10-15萬元區間的車型全系標配的並沒有幾個，而如果你想要的車型並沒有這一功能，看看能不能讓銷售小妹送一個，如果在4S店裝的話一般也不會超過一千塊。
4倒車雷達/倒車影像
近幾年因為倒車而引起的交通事故頻頻發生，這才引起了人們對於倒車安全的重視。因為現在到處都是人多、車多，路況越來越複雜了，當你在倒車時後方的情況隨時有可能出現變化，而如果多了倒車雷達或者倒車影像這兩個功能的話，後方盲區視野減少，能在一定程度上保障了倒車的安全。
5座椅加熱
為了顯得更高級，很多消費者在買車時都會選擇真皮座椅，但冬天的真皮座椅會比織布的凍很多很多，所以為了你的屁屁著想，買一個座椅加熱也是很有必要的。
6坡道輔助
一般來說，自動擋車型配備坡道輔助，買車君覺得意義並不大，因為自動擋車型並不用考慮熄火問題。但如果對於手動擋車型來說，這點確實很贊，很多開手動擋的新手在坡道上的控制做得並不好，總會有出現溜車現象，如果塞在半坡上，一旦出現溜車那是很容易發生交通事故的。
7自動頭燈
就算是老司機，很多人夜間的開車習慣一點都不好，正常來說，當把車子啟動以後，首要任務肯定要繫上安全帶，然後打開車燈，但總是有不少馬大哈會出現忘記把車燈打開就上路了，並且一路都沒有發現異常就一直開回家了，沒出事還好，當出事了問題可就嚴重了。這個自動頭燈就是專門為馬大哈而設定的，不過萬一你也出現這個情況的時候，自動頭燈將為了你夜間行駛保駕護航。
8USB電源接口
現在誰沒有一兩部手機啊，出門在外，錢包可不帶，但手機怎麼也得隨身。但有時候出去手機剛好沒電了，那USB電源插口就可以派上用場，有了電源接口再也不用擔心老婆找不著了。
無用派
1導航
也許在前幾年，手機網絡信號不算太好、軟體開發也沒那麼豐富，車上的導航系統就顯得有點牛b。但從現在這個角度來看，手機5G信號都快普及了，導航軟體也越來越精準了，中年大叔也喜歡玩智慧型手機了，還有誰願意去用這個難操作，沒有實時路況的車載導航系統呢？所以，車載導航也越來越沒有意義了。
2自動啟停
自動啟停的推出是為了儘可能地做到節能減排，不過買車君認為，這個功能放在國外還好，放在咱們天天擁堵的城市道路上，一天的走走停停那發動機都不知道啟停了多少回。雖然很多車企會負責任地說，這個啟停功能並不會影響到發動機或者其他部件的壽命，但當發動機再次啟動那一瞬間，很多車型都會出現震動較大的現象，這一點來說，作為車主，多少都會有點不放心或者不太舒適，所以很多人上車以後都會選擇把這個功能給關掉。
3換擋撥片
換擋撥片最早出現在一些跑車、性能車、運動型車上面，隨著近幾年，不少廠商為了增加噱頭，也開始在一些運動風格的家轎上加裝，雖然看起來是挺酷炫的，或多或少會增加一下駕駛樂趣，但實際上平常駕駛用到的機會也並不多，所以買車君認為，這個功能也是有點多餘的。
4大燈清洗
我們每天開車大多數都是在市區里走走，基本不會遇到什麼泥濘的路況，大燈清洗這個功能基本上是一年都用不到一次，但如果你是那些天天逛工地的老闆、又或者經常玩越野的愛好者，那麼對於你來說，買大燈清洗這個功能還是合理的。