以色列空軍目前已經有6架最新的F-35I戰機服役，其中幾架已經出現在敘利亞邊境附近，甚至有越界執行訓練任務行為。多年來，雖然美國始終反對以色列改裝F-35戰機，可是最後還是妥協，允許以色列用自製電子戰設備與軟體來改裝F-35戰機。
由於以色列F-35I的種種創舉，美國與其他外國買家都密切關注它的動向。就目前來看，F-35I的性能在以色列空軍司令部反應良好。飛過F-35戰機的駕駛員都對該機表示稱讚，認為F-35I戰機的軟體及內建設備的自動化程度很棒。
分析指出，以色列日趨獨立的研發，最後可能會製造出能切合它獨特需求，但與洛克希德馬丁（Lockheed Martin）現有F-35戰機截然不同的版本。F-35戰機上有眾多傳感器，除了有接受電子訊號的接受器外，還有6台攝影機，以及功能強大的雷達。
許多有關F-35的好評都被斥為公關手段，但以色列卻不同，因為他們最可能率先將F-35的新戰力投入實戰。而以色列駕駛員向來以直率聞名，對飛機性能如有問題批評時會毫不留情。
數十年來，美國一直根據以色列的實戰經驗反饋，來打造或更新戰機，而這些反饋通常都很有效。俄羅斯對F-35戰機的相關新發展十分關切，今年4月便出動了一架A-50U新型空中預警機在敘利亞上空探F-35I戰機的虛實。
以色列已訂購了50架F-35I戰機，第一批共有33架，將於2021年前交付。而它根據初步經驗，2016年底又決定再添購17架。不過，最初的15-20架戰機將以F-35A的形式交付，再由以色列改裝為F-35I。至於剩餘的戰機，都將在美國工廠以F-35I的標準組裝，並能立即投入任務。
洛-馬根據以色列的需求特別打造的F-35I，別名為「Adir」，在希伯來文中就是「全能王」（mighty one）的意思。