（吉隆坡9日訊）《2017年全球旅遊業競爭報告》排行榜上周出爐，大馬在136個國家當中排在第26名，是東南亞地區表現第二優秀的國家，僅次於第13名的新加坡。
我國排名雖比2015年下滑1名，但積分卻稍有增加，從4.41增至4.50。表現最好的領域是價格競爭力，表現最差的領域則是環境永續性。
這份由世界經濟論壇發布《2017 年旅遊業競爭力報告》點出，「大馬是因為價格競爭力（第3名）、航空連結度（第21名）及漂亮自然景點（第28名），成為吸引人的旅遊景點。」
「除了擁有利商環境（第17名），大馬也擁有強大的人力資源（第22名，攀升8名）。」
報告指出，大馬的資訊科技環境（第39名，攀升15名）、旅遊服務設施（第46名，攀升22名）及國際開放度（第35名，攀升11名）出現長足進步；但文化資源和商務旅遊（第34名，下跌7名）及商業環境都有所退步。
「為了加強競爭力，大馬應該提升對旅遊業的重視程度（第55名），發展文化資源及商務旅遊，並且解決環境永續性（排名第123名），好好保存漂亮的自然景觀。」
根據記者觀察，我國在旅遊業價格競爭力方面，我國排在第3位，僅次於埃及和伊朗，甚至打敗鄰國印尼及泰國；而機場設施方面排在第21名。
不過，報告引述亞航首席執行員東尼費南迪斯的說法指出，大馬只有一家公司負責國內所有主要機場，非常缺乏競爭的情況，這造成機場業者可以隨意決定機場收費，不但影響乘客，更打擊旅遊業及航空業。
他也揭露，大馬的機場系統供應商也同樣被壟斷，儘管實還有其他更便宜、更優秀的系統，但所有航空公司都被迫使用一種系統。而政府應該破除壟斷，或者落實讓壟斷業者更能有效運作的制度。
「只有競爭，才能減輕目前效率不彰的問題，並以對的價格提供服務。如果政府和航空業者真的在乎，我們是時候要在壟斷殺死航空業之前，就破除壟斷。」
此外，我國表現最差的領域是環境永續性，在136個國家當中排在第123名，可說是敬陪末座，其中瀕臨物種（第128名）及森林覆蓋率改變（第125名）是最嚴重的領域。
大馬偶而會因為我國或印尼的森林大火或印尼燒芭活動，遭遇霾害，因此我國在PM2.5粒子單項也排在第111名。