作為一名車迷，速度與激情8的上映，小編我肯定熬夜到凌晨....看首映的...不然對不起這份工作啊。作為電影的開篇必須要足夠精彩，想必很多人都會有些疑問，范迪塞爾是如何使用靈丹妙藥改裝這台老掉牙的雪佛蘭的呢？
廢話不多說，今天來給大家解密真相
在比賽前，范迪塞爾對這台雪佛蘭Feetine進行了簡單的改裝，在這麼短的時間內，要想戰勝這台福特的Customline車型，號稱古巴最快肌肉車，需要做點什麼呢？
那必須要....夠快...夠簡單...夠粗暴.....
話音剛落~范迪塞爾直接就將葉子板掀飛了，接著可以看到頭蓋、前槓、車內座椅、車門等，這些看似多餘的零配件將之拋棄掉，
赤裸裸的發動機就暴露在眾目睽睽之下，范迪塞他想幹嘛？
相必玩改裝的朋友都知道，減重=加速，別小看這些看似粗魯的做法，
想贏得這場比賽必須要輕裝上陣，就像你重裝電腦的時候，需要保留最主要的核心軟體，清除掉多餘的累贅。
而且光頭也肯定會比長發的風阻係數低，范迪塞爾都恨不得把身上衣服都脫光它進行「裸飆車」
好污~真要脫嗎，女粉們要辣眼睛了~
哈哈~......開個玩笑~
話說回來，有一點是大家所忽視的，那就是散熱，在超高溫度的駕駛下，肯定會使發動機性能受到限制，拆除以上部件把發動機暴露出來就是最佳選擇。
散熱為什麼會這麼重要呢？
繼續往下看-----
就在范迪塞爾在拆車的時候，萊蒂拿出這次比賽的關鍵法寶
傳說中的「笑氣」這裡的氮氣加速並不是我們常說的氮氣
其實叫一氧化二氮，或者氧化亞氮，俗稱
「笑氣」
一氧化二氮在高溫下極不穩定，吸熱分解成氮氣和氧氣，這裡的氧氣幫助汽油燃燒，
而氮氣可以平衡燃燒和降低進氣溫度，不讓氣缸儘早的融化。
所以拆掉發動機周邊擋風的附件可以讓發動機完全暴露在流動的空氣中，
使得撞風冷卻效果最大化。
范迪塞爾不僅僅安裝了氮氣系統......
而且還將渦輪進行改裝.....
其實原理很簡單，范迪塞爾通過一條繩子和一個易拉罐拉環作為導線觸發開關，到比賽的關鍵時刻將渦輪泄壓管路拔掉，使渦輪不能泄氣，保持著超高轉速增壓，讓其發動機輸出最大的功率。
在普及一下渦輪為何要泄氣吧--
相信有台加T車型的朋友都試過，在市區開突然想急加速超越前車，
然後一腳地板油.....
（要是渦輪懈怠嚴重的話就另當別論）
當渦輪介入可以看到轉速拉高，提速加快
哎媽呀！前面紅燈~
那你就會下意識的踩剎車，轉速隨之下降，那麼渦輪剛想發揮威力的時候，突然就叫它停了，但是渦輪是靠廢氣帶動的想讓其停下來是不可能的，
所以工程師們，就設置了泄壓閥，當渦輪壓力達到一定bar的數值的時候，
泄壓閥就會泄去多餘的空氣。范迪塞爾拔掉泄氣管，就是給雪佛蘭Feetine發出最後的使命，宣判死亡前的~最後掙扎，
渦輪的壓力超過發動機承受能力~爆缸~起火燃燒了。
看到上面這張圖片，車頭方向不對啊，這是最後180度掉頭衝線的鏡頭，在我們用車的時候倒車不是很慢的嘛，怎麼能做到直線衝刺速度達到120的啊？想知道是怎樣做到的嘛~容我下集慢慢和你說！
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下集~
《速8倒擋如何超車》
《冰天雪地徒手抓魚雷》
《橫衝直撞殭屍車》
徒手抓魚雷----
冰雪飆車----
無人駕駛殭屍車---
相信速8裡面還有很多鏡頭讓人困惑的，包括冰雪上面的追逐戲，徒手抓魚雷，一窩蜂的無人駕駛殭屍車，這就很好的反應了，電影終究是電影，但是電影里還是會有很多知識點，喜歡速度與激情的朋友，你還有困惑的疑問嗎？可以關注我們只懂車，或者掃下面二維碼添加進群，讓我們一起探討吧！