英國《飛行國際》網站近期報道，第二批次3架洛克希德·馬丁公司製造的F-35A戰鬥機已於4月23日降落在以色列內瓦亭空軍基地，這也使得抵達該國的F-35戰鬥機數量達到5架。以色列內閣去年11月批准了一項新的採購協議，將再採購17架F-35戰機，從而將承諾的總採購量提高到了50架。3架新機和早前的2架戰機是配備給以色列空軍的「金鷹」中隊，以取代該中隊此前裝備的老舊F-16A/B戰機。
以色列的大衛鷹和大衛隼
包括美國，英國、義大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳大利亞和土耳其在內的國家共為聯合戰鬥機開發計劃提供了43.75億美元經費，而最新的評估顯示該計劃總開發經費預估將超過400億美元。目前美國已經開始逐步為合作夥伴提供F35戰鬥機，最終的目標是前面替代上一代通用戰鬥機F16隼式。但是隨著F35計劃一再延期和漏洞不斷，一些國家開始失去耐心和信心。
從洛馬公司和五角大樓公開的消息來看，F35全面量產的確還並不完全成熟，因此優先獲得該款五代戰鬥機的國家，都是美國優選的目標。從交付進度和規模看，以色列是被美國盟友另眼相看的。有分析指出，在今年一月和近日的以色列空軍空襲行動中，都使用了F35隱身戰鬥機。從而有效規避了俄敘防空預警體系的監視和攔截，這對F35來說是難得的實戰檢驗機會。
從技術幫助上來說，以色列空軍的優先使用經驗是絕對有益的。首先這個小國空軍的實力和飛行員素質屬於絕對一流的強悍，作戰經驗不次於美軍。更重要的是，以色列是F35項目的重要技術參與國。與F16戰鬥機一樣很多F35的關鍵部件都是由以色列公司參與設計和製造的。根據美以協議，出售給以色列的F-35I將安裝大量以色列自行研發的航空設備。因此通過實戰檢驗的數據分析更有利於F35戰鬥機的技術完善。
採購50架單價一億美元（洛馬的最新優惠報價）的F35戰鬥機，對任何美國盟友來說都不是一個小數目。但是以色列並不感到這是多大的負擔。除了可以用關鍵部件系統的利潤抵充之外，剩餘的購買合同款可以用充足的美國軍事援助款抵扣。實際上基本是不用花錢的。但這對美國來說也不是虧本買賣，因為對以色列軍事援助是一直持續不斷的（送錢和送裝備一樣），而以色列空軍的實戰應用效果會極大的促進F35的未來銷售，這樣看美國的算盤打得還是很準的。