一些節約的車主，會在平時生活中收集一些關於省油的技巧。這些技巧一般是停年長的人或者車齡高的人說的，然而他們的正確性如何呢？不得而知。甚至有一些方法技巧不但不能省油，反而還會對車輛造成損害，得不償失。下面就來看看那些不現實的省油方法吧。
高檔低速行駛不能省油。沒有個檔位都有自己燃油經濟性最好的區間，一般在檔位中央附近，所以低速不能省油，相反還可能造成汽車部件損壞。
降低若有標號不能省油。降低後會打亂車輛原先的燃燒程序，會導致引擎抖動甚至是引擎損傷。
雙離合器不能省油，他解決了換擋平順與否的問題，減少了汽車行駛過程中的頓挫感，而油耗與單離合相差不遠。
加半箱油不能省油，雖然載的油少，稱重輕能省油，但是這樣增加了加油的次數，得不償失。
胎壓高不能省油。原裝車輛出廠時一定是最適合的配置，所所以在損壞之前請勿更換輪胎，增加胎壓，發生緊急事故的時候會增加剎車距離，這樣很可怕。
空調的使用與否不影響油耗。大家不要因為想省油而不開空調，要知道長期不開空調會造成空調壓縮機的損壞。
排量大的汽車不一定費油。一般而言，小排量的車在低速情況下會有優勢，在高速行駛的時候大排量的車會更省油。
定速巡航不能省油，定速巡航只是為了緩解腳部的疲勞，能適當放鬆一下腳，對油耗的影響微乎其微。
車主在平時的生活中一定要以安全為第一要素，而不是省油為第一要素來開車。在保證安全的情況下，合理科學的省油才是我們應該做的事情。切勿道聽途說，聽信一些言論，在不了解的情況下，說不準某一天他會給我們帶來更大的損失甚至是交通事故。