加油的時候加油蓋無故多了這標籤,這下無端端多花錢還有苦說不出

@ 2017-07-10

其實經常去加油站加油的車主應該都能夠感覺得到,加油站的員工分為兩種,一種是只負責加油,你來了就問好你需要加什麼油加多少然後加好就沒事了,還有一種是推銷型的員工,他們會非常樂意和車主聊天,比如問問你汽車的車況,或者問問你走起來車會不會抖之類的,講起來一套一套的,比在維修廠干過的小編還要懂行。不過遇到這種員工我們車主就應該要注意了,說不定一不小心就中招了。

當加油站員工和你聊天的時候,如果你和他開始聊天,甚至打開了話匣子的話,很有可能話鋒一轉聊天的內容就來到了汽車方面,這種時候他們就會開始和你聊車聊的保養,聊車輛經常會有的故障之類的。到最後就順勢推銷燃油寶這類的產品了。

然而大多數人其實都不會和加油站員工接話,可能就是在車裡玩玩手機刷下朋友圈。不過對於這類人其實加油站員工也是有一套的。這種時候他們會在加完了油以後順勢在油蓋後面貼上「加油時請定期添加燃油劑」這類的標籤,由於一般這類車主選擇的加油站幾乎都是那幾家,有時候偶爾看到自己加油蓋上門貼著這種標識也以為是原廠的提示,然後就乖乖去買了。

還有很多加油站員工會在車主的排氣管上用白布抹一下,然後給車主看白布上的「黑灰」,然後說這輛車的積碳太嚴重了,其實,幾乎任何一輛車都的尾氣你抹上去都會有這種黑灰,這並不能代表發動機氣門、節氣門上有多少的積碳。這只是加油站員工的小套路,很多人一看就信了。然後加油站員工又會告訴你這時候只要買燃油添加劑就可以解決這這種問題,然後車主自然就會去買了。

其實,燃油添加劑的效果還是有的,但是只能是輔助作用,並沒有廠家說的這麼神奇,要想汽車狀態保持良好沒有積碳,小編在這裡提醒大家:

1、儘量不要去黑加油站加油,因為這些地方的油雖然便宜,但是油品大多數都不達標,加了以後反而會對發動機和汽油格有不利影響。到最後省的油錢還不夠修車的。

2、儘量不要讓發動機長期在低轉速下行駛,其實高轉速是不容易產生積碳的。很多車主怕轉速高了損傷發動機,其實長期讓發動機在2000轉以下運轉反而會讓發動機產生更多的積碳以及導致發動機無力。

3、如果想清理積碳,可以去專業的汽修廠或4S店進行積碳清洗服務,省時省力,燃油寶其實是起不了多少清理積炭的作用的。


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