日本空中自衛隊近年很受打擊。該國F-15J戰機與中國空軍展開較量時，多次以發射紅外干擾彈敗退而終。而要扭轉這樣的空中劣勢，除了靠見效緩慢的訓練強化外，戰鬥機的更新換代就成為其的頭等大事。這一點，日本可算是「高瞻遠矚」，但在戰機換代事情上，卻真正是起了個大早，趕了個晚集。
起初，日本打算自行研發第四代戰機，並設立了「心神」驗證機研發項目，但自行研發周期長，成本高，且一些核心技術至今無法突破，價值美國一直想日本推銷採購方案，使日本四代機研發計劃一拖再拖。日本曾垂涎美軍F-22戰機，但美國卻大力推銷空戰能力較弱的F-35戰機。日本當初也不聽信洛馬公司不切實際的宣傳，堅決不睬F-35，但直到F-22停產也未能如願。至此，日本F-22之夢幾乎斷絕。日本最終也只能採購F-35戰機，由於F-35自身存在著嚴重設計缺陷，這也只能是一顆假定心丸。
日前，中國中國一架「運-8中預警機、6架轟炸機、6架殲擊機共計13架軍機穿越的宮古海峽，在西太平洋與艦隊會合後實施了演習。日本媒體故作鎮定地稱，日本航空自衛隊戰機緊急升空應對。而此前日本聲則稱將以4架戰機應對中國空軍1架戰機。若按此計算，日本應該出動52架戰機才是。如今看來，航空自衛隊這臉被打的是啪啪直響。
值得一提的是，以轟-6戰機8000千米的作戰航程來看，包括關島在內的美軍臨近基地將完全處於該機飛彈範圍射程之內。同時，轟-6戰機在預警機強大的信息支持和殲擊機的有力地護航保障下，可利用其掛載的精確制導武器對潛在對手的重要軍事目標開展準確，高效的對地、對海攻擊，力爭在最短時間內最大程度地使對手喪失作戰能力、介入能力。
可以說，中國空軍進行上述遠航訓練就是展示實力，威懾對手的最佳手段。更為重要的是，常態化遠航訓練在提升我軍空戰能力的同時，還會增強戰時的突襲效果，這足以說明面對周邊海空威脅，中國做了充分準備，下了足夠大的決心，並已擦亮了槍膛準備雄起反擊了！