輪胎對於很多車主來說都是一大心病平時開車稍不注意就很容易造成輪胎的磨損磨損嚴重了自然要換掉而那些被換掉的輪胎只需要稍微加工就能變成全新的輪胎再次出售安全就這樣被置之不理轉這些錢，實在太黑心舊胎翻新只需兩分鐘首先是找到輪胎磨損凹陷處，然後將輪胎固定在鐵架上面，並找好一定的介面，用白色的膠布將它綁好。然後再將這白色的膠布一拉，立馬就會看見煥然一新的地方，與新輪胎的表面無異。
不過，這只是讓被膠布撕拉的地方變得嶄新，其他的地方並不是如此。所以在經過膠布捆綁過後還得對其他地方進行一定的打磨，用專業機器把兩側的凹槽進行一定的整改，這就離新輪胎更進一步了。
經過上面兩步處理以後，一個舊輪胎就立馬變成了新輪胎，但是效果就可想而知了，因為這是在原來的檯面基礎上經過打磨的，所以輪胎變得更薄了。
這種處理方式往往是一些商家獲取暴利的方式。而整個過程僅僅需要兩分鐘而已。
辨別翻新輪胎，教你幾招
1、以價格來區分
翻新輪胎一般都是由小作坊以低價回收過期、報廢的舊輪胎，再採用落後的工藝進行加工後再次出售。翻新輪胎成本比較低，因此出售價格也相對較低，主打低價措施來吸引一些不明就裡的客戶。一般而言，翻新輪胎的價格不到正品輪胎價格的一半，因此大家在選購輪胎時切莫被低價吸引，應該明白一分錢一分貨的道理，切莫因為貪小便宜而購買了翻新輪胎，從而給自己埋下大禍患。
2、以胎毛來區分
正品輪胎在沒有使用前，其表面有很多胎毛，當輪胎被使用一段時間後，其與地面不斷地進行摩擦，其胎毛就會消失得無影無蹤。目前的翻新技術無法偽造胎毛，因此沒有胎毛的輪胎基本就可以被判定為翻新輪胎。
3、以花紋色彩來區分
翻新輪胎由於是小作坊通過回收過期報廢輪胎進行翻新加工而成的，因此其顏色應該要更加淺暗一些，有些小作坊在進行輪胎翻新時，也考慮到了這一點，對翻新胎的顏色方面也進行了加工，使得翻新胎的顏色反而更加鮮亮刺眼。所以咱要盡量選擇顏色自然柔和的正品輪胎。
4、以劃痕來區分
正規廠家生產的輪胎由於是選用優質橡膠製造而成，其具有極好的彈性，用鑰匙在胎面上輕劃一下，被劃的位置在短時間內就會恢復原狀，且不會留下任何的劃痕。而翻新輪胎則是由於使用時間過長，胎面彈性不足，只需要用鑰匙輕輕一劃就會留下痕跡了。