那是98年我在上小學
長江決堤發洪水
半座城市都淹了
為了去上學
我划著家裡的澡盆漂進了學校大門
然後一路劃到教學樓下
把澡盆栓在車棚
現在想想也是萌萌的
然而在這個世界上的另一些地方，有些孩子，每一天，都要冒著生命危險踏上難以想像的上學之路，那些斷橋、樹根、飛索、漂流……甚至是槍林彈雨！都無法阻止他們求知的慾望。
哥倫比亞
一些孩子生活熱帶雨林，
800米鋼索連著著兩個山谷，
這是唯一能到達學校的路徑。
整個行程需要60秒。
你以為陽光下騎著自行車上學，
是一件愜意的事兒嗎？
在印尼爪哇島，
他們卻得像走平衡木一樣，
通過這座導水管，
否則，需要遠行6公里。
每一天，
這些年輕的孩子沿著懸崖鑿出的小路，
去貴州盤浦小學。
這條路只有半米寬，
40年前它是一個灌溉用的水渠。
喜馬拉雅山脈中，
Zanskar河在冬天會結冰，
這是去往寄宿學校的唯一道路，
男孩女孩們會走上幾天，
沒有抱怨，
那些有經驗的孩子，
會擔任「領頭羊」的職務。
湖南南方的小村莊，
要想去學校，
孩子們必須通過一系列沒有安全措施的梯子，
否則，他們要繞四個小時的遠路。
印尼的坍塌橋，
簡直像是一個雜技裝置，
學生們走得很慢，
下雨的時候會有尖叫。
印度，
一棵倒塌的樹組成了懸橋。
它巨大的氣根，
可以讓學生們穿過森林。
回到中國,
新疆維吾爾族自治區,
大約80名學齡兒童如果要到達寄宿學校Pili，
需要走過四條冰凍的河流，
穿過一條192米的鏈橋，
四座獨木橋……
上學之路需要整整兩天，
200公里。
蘇門答臘，
20個神一般的學生，
自從弔橋在大雨中塌毀之後，
一直走了兩年的鋼絲，
他們還要穿過11公里的森林，
才可以抵達巴東學校。
在印度，
超載的人力車和馬車，
是最常見的校車。
印尼廖內省，
上學的孩子們需要點滿獨木舟技能。
緬甸，
女孩的上學工具，
是一頭牛。
在菲律賓，
在雨度河水泛濫的時候，
小學生們使用輪胎過河。
16世紀的斯里蘭卡加勒堡，
學校的女孩們正通過城牆上的一塊木板。
印尼，
自從Ciherang河上的橋坍塌之後，
他們造了一座竹筏去學校。
四川沙灣村，
簡直風雪夜歸人。
最後，
這是2010年路透社攝影師拍到的，
在耶路撒冷附近,
一個女孩平靜地走向學校，
對身後劍拔弩張的軍隊衝突，
無動於衷。
她腳下，
布滿了抗議者投擲的石塊。
就這樣
把世界上最危險的路留在了原地
她繼續前行
更多的路在她面前鋪開