誰敢招惹中國？韓國一句話讓世界不寒而慄
誰敢招惹中國？韓國一句話讓世界不寒而慄
戰後世界造船大國頭銜一直被歐洲國家佔據，後來日韓緊追猛跑終於把民用造船的前兩名握在手裡。但是中國更猛，憑借後來居上的實力力壓群雄。令曾經頗為不服的日韓造船業低頭認輸。
當然競爭在再繼續，未來中國的民用造船需要憑借更加優秀前衛的技術，來維護全球產業魁首的地位。歐洲船舶技術雜誌稱，中國在民用造船工業所取得的成就，也同時鑄就了中國軍工造船高飛猛進的堅實基礎。
日前中國民用造船廠正式參與軍用造船的訊息引發外媒關註，其中黃海造船廠具備建造萬噸級客貨滾裝船的能力，並以優異的表現獲得參與建造軍用艦船的資格。
在建成過遼寧號航母的大連船舶重工，就擁有3座大型船塢(長寬分別是540米×80米、400米×96米、370米×86米)。中國一共有38座船塢長度超過304.5米且寬度超75米。以美國福特級(全長333米、最寬77米)為標準，長寬均超過福特級的中國船塢有34座。
目前為止東北亞的海軍造船規模呈現暴漲趨勢，其中韓日兩國海軍都擁有了準航母兩棲攻擊艦(日本叫直升機驅逐艦)，但是中國在建的卻是真正的航空母艦。
而在之前中國海軍造船廠卻沒有設計製造如此大型復雜的水面艦艇。更重要的是中國在造航母毫無對外依賴因素，這與英印和日韓都有根本性的區別。美五角大樓分析稱，中國希望在2025年前建造包括兩艘核航母在內的6艘航母。
中國的軍工造船在發展中還相當重視布局均衡，像驅護艦等批量製造的水面艦艇訂單交由多家船廠。比如大船重工並不是隻擔負航母建造任務，還承接了數艘中國最先進的052D驅逐艦建造合同。
而上海的江南造船廠據稱已經同時啟動了十萬噸核動力航母和下一代萬噸驅逐艦055的建造計劃。而無論是052D還是054A驅護艦，中國海軍的裝備技術水平都完全可與美歐海軍大國比肩。
20年前日本海自的金剛級驅逐艦被認為是亞洲最先進的宙斯盾驅逐艦，但是現在加上最新的愛宕級驅逐艦的規模也已經遠遠落後於中國海軍052C/D神盾驅逐艦。
更主要的是日本擁有的驅逐艦製造能力並不完全，尚需依賴美國的技術或艦載核心裝備支援。而中國則不然，其完全的自主建造能力在全球範圍內只有美國可以相比，只要有需要就可以毫無限制的擴充套件海軍裝備規模。
韓國媒體報道稱，中國從2011年開始每年都會建造15艘以上護衛艦、登陸艦等大型軍艦，建造速度在世界歷史上堪稱史無前例，這個速度令美國軍方瞠目結舌。韓國軍方人士之間甚至有一個說法稱，「中國正在像工廠印製東西一樣大批量生產艦船」(這個比喻徹底說明一切)。
除了水面艦艇，像核潛艇這樣的戰略裝備也即將進入量產爆發期，有公開訊息稱中國的渤海造船廠已經新建了組裝線，外界分析認為中國095/096核攻擊潛艇和戰略導彈潛艇將進入量產期。
中國最新的照片確認，中國下一代055型導彈驅逐艦首艦的艦體已在上海附近的長興島海軍船塢內進入最後總裝階段。
通過網路上的照片，我們可以見證這史詩般的總裝過程，這是中國海軍第一艘排水量10000噸以上的驅逐艦。
據美《海軍知識》網站近日發表文章《055型驅逐艦正在總裝》稱，該網站通過中國網路上流傳的最新照片分析，中國上海江南造船廠055型大型驅逐艦的建造工作正在快速推進，從照片上可以看出該艦的艦體的主要分段正在合攏，預計2017年初可能下水，最早2018年就可能交付解放軍海軍。建成後055將成為世界上最強大的驅逐艦。
一直以來，中國海軍的水面艦艇在排水量上均不如同時期的西方艦艇，當美國海軍的「斯普魯恩斯」級驅逐艦以7500噸的排水量在全世界轉悠的時候，中國的051型「旅大」級驅逐艦則以3000多噸的排水量在中國近海溜達；
當上世紀末期美國開始大造DDG-51「阿利·伯克」時，該艦超過9000多噸的排水量以及強大的綜合作戰能力，使得同期的中國海軍排水量只有4200餘噸的052型「旅滬」級驅逐艦相形大大遜色。
而進入新世紀後，中國先後發展了051B/C和052B/C/D主力驅逐艦，但是這些在6000-7000噸級的驅逐艦，與改進後排水量近萬噸的「阿利·伯克」級相比，仍舊懸殊較大。現在，美國正在建造新的DDG-1000「朱姆沃爾特」級驅逐艦，其近15000噸的排水量，似乎比中國正在建造中的055型驅逐艦的12000噸還要高。
不過，DDG-1000「朱姆沃爾特」級驅逐艦似乎只能建造三艘，而055型驅逐艦的真正建造數量，可能僅次於052D。從中國現在大力發展遠洋海軍來看，未來中國的航母遠洋戰鬥群，最可靠的近身護衛有兩型艦——052D和055型主力驅逐艦。
前者在航母戰鬥群的配置數量較多，主要承擔繁雜的反潛、防空和反艦任務，後者作為航母戰鬥群的護衛核心，一般配置不超過兩艘，承擔綜合的作戰指揮和更復雜的反導、反潛、防空和反艦等綜合作戰等重任。
如果說現在的「遼寧」艦由052D驅逐艦來擔任侍衛長的話，那麼，在首艘國產航母服役時，幾乎同一時期055型驅逐艦也將差不多加入海軍，那時，侍衛長這一關鍵角色將由055型驅逐艦來擔任。
從各界做出的分析來看，055型驅逐艦的大小將幾乎是現有中國海軍主力驅逐艦的近兩倍，因此重點還是搭載能力的加強。在外形上，055型驅逐艦因為十分註重隱身能力，因此其外形更精幹，綜合化能力更好，從分散式嵌入雷達到一體化的綜合桅桿，以及簡潔幹凈的布局，無不透露出這可能是DDG-1000「朱姆沃爾特」級驅逐艦之外隱身能力最好的萬噸戰艦。
而這可能還不是中國最關註的，052D等中國之前的驅逐艦勉勉強強的導彈搭載能力，才是中國海軍最尷尬的地方。當前美日韓的所謂「宙斯盾」艦，每艘艦的VLS數量都在96以上，而中國做得最好的052D驅逐艦只不過才達到64個，這個數量上的巨大硬傷，常常使外界在判斷052D驅逐艦時，對其打分扣分最多的地方。
如果不出意外，055型驅逐艦的VLS數量應該至少能有96個，甚至樂觀一下也許會有112個，從而使其能夠搭載的導彈的數量趕上美軍現在的水平。在這種情況下，055型驅逐艦除了搭載大量的防空導彈、反艦導彈、反潛導彈和攻陸巡航導彈之外，可能還會具有相當強的反導能力。
這些可搭載的導彈將包括海紅旗-9B、鷹擊-18、魚-8和長劍-10，除此之外，據說中國發展的第一代艦載雷射武器和電磁軌道炮，也是很有希望上艦的。有這樣強大的無裝備，055型驅逐艦的綜合作戰能力將十分可期，中國海軍走向遠洋的腳步，無疑將是十分穩健的。
據透露，055型驅逐艦是在2014年12月開建的，到現在20個月過去了，盡管是新建艦艇，如今進入模組化分段組裝階段，應該是毫無疑問的。按照現在的速度進行下去，該艦雖然不可能在明年初下水，但是在明年中下水的可能性很大，這樣大概在2018年初，其將和中國首艘航母一起交付海軍，從而分別成為中國海軍最強大的戰艦。
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