世界上豪車眾多，價格也都不菲。可能有些豪車的名字並不為大家所熟知。但是，有些被大眾所熟知的品牌也不一定是最貴的。那麼究竟什麼豪車才是最貴的呢？來一起看看，漲漲姿勢！
NO.10 蘭博基尼（最低200萬）
蘭博基尼簡介：1963年，蘭博基尼的汽車工廠在義大利的Sant'Agata Bolognese正式成立，費魯吉歐·蘭博基尼開始召集屬於自己的設計團隊。第一個蘭博基尼的底盤是由來自法拉利的工程師Gian Paolo Dallara、大學畢業生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成員組成的團隊打造的，這個底盤的改進版本用於蘭博基尼的第一款跑車350 GTV，並於同年10月在都靈車展上正式發布。
NO.9法拉利（最低300萬）
法拉利簡介：法拉利(Ferrari)是一家義大利生產商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，產量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在義大利馬拉內羅(Maranello)。
NO.8勞斯萊斯（最低400萬）
勞斯萊斯跟上邊兩個品牌有所不同的是，勞斯萊斯更多的是生產豪華轎車！勞斯萊斯1906年誕生於英國！為什麼叫勞斯萊斯呢？因為創始人有兩個，一個叫勞斯，一個叫萊斯！所以公司叫勞斯萊斯！（這個更邪乎！）勞斯萊斯涉及的領域是非常廣闊的！飛機領域也是有的！現在的勞斯萊斯，屬於寶馬旗下的一個公司！
NO.7世爵（最低500萬）
世爵簡介：世爵(SPYKER)成立於1898年，總部在荷蘭的阿姆斯特丹。作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，具有獨特的輕量化車身，採用大排量中置發動機，後輪驅動，多項指標採用F1標準，擁有驚人的性能參數。世爵每款車型500台的產量，更加使得這個品牌顯得彌足珍貴。2014年12月18日，世爵宣布破破產。
NO.6賓利（最低500萬）
賓利簡介：賓利汽車公司(Bentley Motors Limited)是舉世聞名的豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創建。一戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計製造汽車產品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下;同年8月，寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標使用權，雙方關係逐漸弱化。在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。
NO.5邁巴赫（最低500萬）
邁巴赫簡介：邁巴赫（MAYBACH）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發明者之一。1919年，難捨汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach）共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。
NO.4帕加尼（最低1200萬）
帕加尼簡介：帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納（Modena）。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
NO.3布加迪（最低2500萬）
布加迪同樣來自於義大利！。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。期間，布加迪幾經衰落！尤其在二戰期間！不過戰後此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
NO.2柯尼塞格 （最低2600萬）
柯尼塞格來自瑞典！1994才創立，也是生產世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思！也頗有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼塞格的標誌同瑞典皇家空軍相同，是一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車！Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，2012年正式進駐中國！
NO.1西爾貝（最低5000萬）
1999年，西貝爾成立，這款美國跑車成立之後，便晉升成為了全球最貴的跑車！2.78秒就可以破百！急速可以達到443公里/小時！價格高達5000萬！西貝爾是美國跑車，總部設立在華盛頓！