汽車油耗是否隨著車齡逐步增加?真實答案盡在此處

@ 2017-03-09

不少朋友會感覺,汽車越用汽車油耗就越高。實際上大家保養好以下這些零件以及及時更換該更換的零件,車齡和汽車油耗也是沒必然的關係!

1.檢測下胎壓以及輪胎磨損

汽車胎壓太低,也會導致輪胎和地面摩擦在加大,阻力上也會變大,油耗上也是會上升。行駛當中發覺到汽車滑行距離在減少,也是要檢測而下輪胎氣壓是否符合氣壓標準。正常胎壓大概是在2.5bar,夏天也是可恰當的去減少個0.1bar。

大家需記得檢測下輪胎磨損狀況,汽車輪胎磨損情況特別嚴重,也是會時常出現打滑狀況,油耗也是會增大,通常每5萬公里,也是要去換套新輪胎!

2.多加註意油品,以及將積碳去清理下

不少車主也是不太注意就油品,質量上不太好的汽油也會導致積碳在增加,太多積碳也是會讓進氣管壁變得比較粗糙,對進氣功效還有混合氣質量都會有所影響,也會讓油耗上升的劇烈。因此汽油質量不能忽視掉,與此同時每半年去清理一次積碳也是不能少!

3.8到11萬公里去將氧傳感器更換

此時汽車發動機排氣管上面陶瓷元件,可用來檢測以及把控氧和燃料比例。在用的久了以後,電子燃油噴射系統電腦也是不能去得到排氣管當中氧濃度信息,汽車發動機內混合氣濃度一般來說也會較偏,油耗同樣也是會增大!

因此需定期去檢測下氧傳感器情況,一般是在8到11公里之時去更換!

4.定期去更換下火花塞

汽車火花塞作用就是高壓電出現電火花點燃混合氣。假如說損害也會讓點火能量在下降,混合氣燃燒也不均勻,使得汽車提速減慢,油耗也是在上升!

一般火花塞壽命是在3到5萬公里,銥金火花塞壽命大概5到8萬公里,鉑金火花塞也是可達到10萬公里壽命!

5.定去更換汽車蓄電池

汽車蓄電池可把控下車內電路,電路和油路也是緊密相關。由於通常蓄電池所用時間是2到3年就會有虧電狀況,進而使得啟動電壓不足狀況出現,馬達所帶動引擎沒力氣,讓點火能量也是在變低,增加不少油耗!


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