長期以來，中國作為世界最大的原油進口國，一直因為用油問題而被各種國家掐脖子。這些產油國，一會兒聯合國際大宗商品投行共同抬高油價，一會聯合國際海運大公司抬高運價。作為高依賴度進口的國家，我們是各種的忍讓。
最近，我們這種伸著脖子被遏制的局面將會緩解，因為印度兄弟將接過我們的槍，成為全球石油需求增長最快的國家。
美國能源部2015年的報告指出，印度是當年全球第四大石油消費國，位列美國、中國和日本之後。而在本周舉行的劍橋能源研究協會年度大會（CERAWeek）上，印度石油和天然氣部部長普拉得罕（Shri Dharmendra Pradhan）稱印度已經成為世界第三大石油消費國。
2016年，印度石油消費增速達到創紀錄的11%，印度需求增速連續第三年超過中國。
根據IEA此前的預計，印度石油需求將在未來25年達到每天1000萬桶，使其成為全球需求增長最快的國家。
和中國 一樣，印度也是原油高度依賴進口，比例高達80%以上。
諮詢機構KBC Energy Economics高級分析師Ehsan ul Haq指出：「印度推進『印度製造』，改革煤炭行業，改進道路、機場等基礎設施和增加就業等舉措都將有助於增加能源消耗。」
據路透社消息，印度計劃在2016-2017年投入9700億盧比(約140億美元)用於擴大和改善國內道路網。印度國內公路總里程正在不斷接近中國，目前位居世界第三，居第一名的是美國。
印度的原油主要通過中東進口，比如說伊朗。而這一地區，是中國重要的油庫，未來印度難免會和中國在原油資源上產生激烈競爭。
2017年1月，亞洲四大原油進口國中國、印度、日本和韓國合計進口伊朗石油164萬桶/日，同比上漲67.6%！
印度數據尤為矚目，同比上漲225%至55.46萬桶/日，超越中國成為亞洲第一大伊朗原油進口國；韓國次之，進口伊朗原油同比上漲129.1%至47.8萬桶/日；中國進口伊朗原油同比下跌1.3%至40.28萬桶/日，退居第三。
目前世界油價並不高，產油國大多為了增加收入消化產能敞開了供應。但如果未來油價上漲，產油國必將出現挑客現象，並且附加各種非分要求。中國以前吃過大虧。現在，印度這個需求大國崛起，加上日本的圍追堵截，中國未來的原油進口，又多了一個強大競爭者。