2016年6月25日，「長征七號」運載火箭成功發射，它攜帶了「遨龍一號」空間碎片主動清理飛行器。「遨龍一號」是世界上第一個主動的軌道碎片離軌清除實驗項目，它甚至裝載了一台機械臂，模擬抓取廢棄衛星和太空碎片，並具有將它們帶到大氣層燒毀的能力，這是中國軌道碎片清除技術研製的里程碑，這項技術明顯可以用於捕獲和摧毀敵方衛星。
軍事專家谷火平介紹，「遨龍一號」也是世界上第一個主動的軌道碎片離軌清除實驗項目，是中國航天人在世界航天領域不多的獨領風騷的傑作。要知道儘管目前軌道碎片問題日益嚴重，但各國航天部門應對這一問題的努力並不足夠。即使是最熱心於控制軌道碎片的歐洲空間局，雖然已經提出了e.Deorbit主動碎片清除任務，但還要等到2016年底的歐洲空間局部長會議來批準是否立項。而且即便立項和研製順利進行的話，e.Deorbit的發射也要等到2021年。
「遨龍一號」重量不大，能夠一次性發射在空間軌道上部署多個，多個「遨龍」協同工作，就具備捕獲大量衛星的能力，這些技術能夠現實就表明中國已經擁有了非常先進的軌道飛行器控制技術，飛行器能識別目標，然後調整飛行軌道和速度進行追蹤，再伸出機械臂將目標抓獲。
空間碎片包括完成任務的火箭箭體和衛星本體、火箭的噴射物、空間物體間碰撞產生的碎塊等，是空間環境的主要污染源。據不完全統計，目前毫米級以上的空間碎片數以億計。中國作為《外空公約》的簽署國，承諾控制和減少空間碎片，並不停嘗試突破空間碎片清理技術。