台旅巴翻覆33死‧車頂被刮掉 乘客頭部擦地面 一路被磨死
圖：台灣中央社
圖：蘋果日報
（台北14日綜合電）台灣一輛旅遊巴士周一晚在高速公路翻車，整個車頂被刮掉，在沒有車頂保護下，釀成車上33人死和11人傷。這是30年來台灣最嚴重的公路事故。
屬台北市蝶戀花旅行社的巴士，週一晚間9時許載滿武陵農場賞櫻團回程路上，從國道5號接國道3號，經過南港交流道大彎道時，疑因車速過快、司機疲勞駕駛打瞌睡，失控擦撞護欄後垂直翻落邊坡，整輛巴士車頂被刮掉！
警消在救援時發現，巴士的頂部翻側後，車頂與地面高速磨擦，導致頂部位置全被「削去」。而乘客的死亡主因，幾乎都是頭部嚴重外傷，警消研判後指，不少乘客應是在旅遊巴觸地時，頭部高速磨擦地面致死。
行車記錄器顯示，旅巴當時車速為每小時60多公里，惟事發路面限速每小時40公里，明顯超速。肇事原因警方還在調查中。
座椅上血跡斑斑
出事旅遊巴屬台北市蝶戀花旅行社，是一個一日來回台中武陵的賞櫻團，周一行程包括參觀櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵農場、吊橋等，車上共載44人，分別是1名司機、1名導遊和42名乘客，均為台灣人。
周一晚在回程途中，卻在國道五號匯入國三的彎道上翻車，撞到匝道水泥護欄，留下長長一條磨擦痕，整輛車翻進邊坡排水溝內，車輛右側朝下，車頂被「削去」，殘破車體離車頂約有10多公尺，兩者之間都是因擠壓磨擦掉出來的座椅，許多座椅上都是斑斑血跡，觸目驚心。
大部分乘客事發時都沒扣安全帶，車體上層乘客座直接和山坡的水泥邊坡磨擦，有人因翻覆被甩拋出車外，亦多人被壓在車體內。
警消從變形的車頭中拉出一個又一個人，救出來的都沒有氣息，一長列的屍體，渾身沾滿鮮血，有不少人皮肉被磨掉，有人甚至面部變形、屍首分離，難以辨認，檢調人員遂採驗死難者指紋及抽驗脫氧核醣核酸（DNA），釐清死者身分；大批罹難者家屬聚集在台北市第二殯儀館認屍。
據悉，42名乘客大多來自台北、新北，年齡多為50、60歲，不少是鄰居，至少有4對是夫妻，也有夫妻帶著女兒出遊。
1986年10月8日，一輛旅遊巴士在台中谷關墜河，造成42人死、3人傷。
一家三口開心出遊卻斷魂回程路
參加這次賞櫻之旅的台灣退休軍公教（即軍人、公務員、教師）一家三口，丈夫李傳海、妻子黎鳳儀、女兒李曉柔，不幸在返程時命喪國三汐止交流道。
死者黎鳳儀的妹妹黎鳳珠說，姐夫李傳海是政戰學校畢業，當了多年軍官，官至上校退伍，姐姐則是公立醫院退休護理師，姪女則是士官退伍目前在從事保安工作。
家裏環境還算小康，兩夫妻因已退休較多閒暇時間，就會約伴報團。黎鳳珠指，因為蝶戀花旅行社價格相宜，所以夫妻倆每個月大約會參加1到2次，自己也曾參加過2次，因為就是鄰近縣市的行程，所以並不會覺得行程時間安排太過緊湊，也不知道為何這次會發生意外。
黎鳳珠又說，這次行程來說，以武陵即日來回而言，真的覺得太趕。
司機有10多年經驗
女兒淚訴父連續上班
巴士司機康育薰在事故中罹難，他的大女兒周二早上泣訴：「爸爸只有除夕前一天有休假，然後就一直上班到昨天（13日）。」
康女說，父親為了家計幾乎每天都跑車養家，原本想說哥哥和她都在工作了，只剩下妹妹還在讀書，就快要讓父親不用那麼辛苦了，沒想到卻發生這樣的意外。
康育薰友人則說，康男駕駛旅巴經驗豐富，曾在知名旅遊巴公司擔任司機，路面經驗豐富已超過10多年。
公路總局說，康育薰於2011年4月15日取得職業巴士駕駛執照，目前有兩宗交通違規案並未審結，分別為未配戴安全帶，以及未有檢查車輛情況，致車輛駛上高速公路時胎紋深度不符。
面書開心分享賞櫻照
導遊回程遇死劫
肇事旅巴上的導遊蕭如進，在事發3小時前，還曾在面子書開心分享出遊照片，不料回程卻遇上死劫。
蕭如進於周一傍晚6時許用完晚餐後，還開心在面子書上分享武陵賞櫻的美照，友人還頻頻盛讚「美呆了」，不料回程就遇上恐怖意外，看到新聞的親友隨即在面子書上，為蕭男祈禱，盼他「平安無事」。
然而，隨後有好友在面子書上寫道：「各位……報告一件不好的消息，蕭爸走了……祝他一路好走，我們這些離職的前司機都很不捨，他是個大好人」。
圖：蘋果日報
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