1/10 亞斯文水壩 — 埃及 築壩工程開始於1960 年，修建用了整整十年時間。投資10億美元，蘇聯提供三分之一，還派了400技術人員。埃及50%的電力，年發電量達2.1億瓦特，灌溉700萬公頃，水庫的建成使埃及的農業收入增加了200%。
2/10 赤角機場 —中國香港 於1998年7月6日正式啟用，機場設有164個停機位，兩條跑道，跑道長度3800m。香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，並在2001年至2010年間七度被評為全球最佳機場，更一直保持擠身三甲之列。5/10 帝國大廈 — 美國 帝國大廈為紐約市以至美國最著名的地標和旅遊景點之一，為美國及美洲第4高，世界上第25高的摩天大樓，也是保持世界最高建築地位最久的摩天大樓(1931-1972年)。樓高381米、103層，於1951年增添的天線高62米，提高其總高度至443米，大樓於1930年動工，於1931年落成，建造過程僅410日，是世界上罕見的建造速度紀錄。
3/10 英吉利海峽隧道 歷時8年多，於1994年5月6日開通，耗資約100億英鎊(約150億美元)，隧道長度50千米，海底長度39千米，也是世界上規模最大的利用私人資本建造的工程項目。
4/10 美國—艾森豪州際及國防公路系統 1958 年第一次公布的公路系統建設費用估計為376億美元，預計工期13年。由於其他原因，公路系統的建設工期超過了13年，費用也突破了原來的預算。儘管如此，到了1960年，仍然建成了16000公里的公路；到了1980 年，計劃完成的68000多公里中已有64000多公里的公路通車。現在，州際公路系統已經基本完成，估計耗資已達1300億美元
v5/10 帝國大廈 — 美國 帝國大廈為紐約市以至美國最著名的地標和旅遊景點之一，為美國及美洲第4高，世界上第25高的摩天大樓，也是保持世界最高建築地位最久的摩天大樓(1931-1972年)。樓高381米、103層，於1951年增添的天線高62米，提高其總高度至443米，大樓於1930年動工，於1931年落成，建造過程僅410日，是世界上罕見的建造速度紀錄。
6/10 金門大橋 —美國 大橋全長2.7公里多（包括引橋在內），主跨度1280米，跨度中間凈高67米，歷時4年和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元建成。
7/10 胡佛水壩 —美國 大壩系混凝土重力拱壩，壩高221.4m，大壩形成的水庫叫米德(Mead)湖，總庫容348.5億立方米，水電站裝機容量原為134萬kW，現已擴容到208萬kW，計劃達到245.2萬kW，耗資4900萬美元。v
9/10 雪梨歌劇院 — 澳洲 該建築1959年3月開始動工，於1973年10月20日正式竣工交付使用，共耗時14年 。共可容納2679名觀眾，總花費為1億零200萬。
10/10 世界貿易中心 —美國 世界貿易中心有兩座411.5米的塔樓，在1973年4月4日舉行落成儀式時是世界最高的建築，現在仍是紐約最高的 建築。兩座塔樓都是110層高，加上另外5座建築物，總面積達929000平方米。耗資約30億美元