掛載布拉莫斯試飛的蘇-30MKI
據外媒報道,印度斯坦航空有限公司(HAL)自2003年開始根據生產許可證來生產蘇-30MKI戰鬥機,將為印度空軍生產270架蘇-30MKI戰鬥機,該公司也是除俄羅斯外唯一一家蘇-30MKI戰鬥機的技術維護和維修中心。但是據印度審計總署表示,在印度生產蘇-30MKI戰鬥機的成本要比直接從俄羅斯進口成本高至少兩倍。
印度蘇-30MKI戰鬥機 資料圖
軍事專家巡航者介紹,印度空軍役主力戰機就是蘇-30MKI,號稱可以與F-22一較高下,比中國採購的蘇-30MKK更「先進」,這一點一直為印度軍方所自豪。印度於1996年11月30日簽訂首項蘇-30MKI殲擊機採購合同,購買40架蘇-30MKI戰機。2000年12月雙方簽訂了在印度組織國有飛機工業公司,印度斯坦航空有限公司 (HAL)許可生產140架蘇-30MKI的協議。最初規定在第一階段組裝6架戰機,第二階段組裝12架,第三階段組裝20架,其餘飛機全部在第四階段組裝,成為印度斯坦航空有限公司 (HAL)的深度本土化產品。
2007年11月印度下單重新訂購40架蘇-30MKI殲擊機。2012年12月又簽訂一項合同,再採購42架該型戰機。這樣,印度空軍總共訂購了272 架蘇-30MKI(和18架已經返還的蘇-30K),從而使印度成為迄今為止蘇-30MKI家族戰機最大的買主和用戶,比俄羅斯空軍擁有的數量都要多。
眾所周知印度空軍戰機長期以來一直是「萬國牌」,包括俄羅斯生產的蘇-30MKI戰機、米格-29UPG戰機、法國生產的「幻影」2000-5戰機以及歐洲聯合生產的「美洲豹」攻擊機等,不僅零部件相互之間無法互換,在維修保養上同樣是一件非常困難的事情。因此,印度一直在探索自行研製和生產戰鬥機,但進程並不順利。目前,印度研發30多年的國產LCA「光輝」戰鬥機雖然勉強服役,但不僅面臨著「裝備即落後」的尷尬,而且質量也實在是不敢恭維。