韓媒稱，對美國進行訪問的青瓦台國家安保室長金寬鎮10日表示：「部署『薩德』是有關自主權的問題，中國反對也無所謂……韓國和美國會（通過對朝制裁）帶動中國。」
據韓國媒體1月12日報道，金寬鎮10日在華盛頓舉行的韓國特派員懇談會上透露前一天和身為特朗普政府的國家安全顧問內定人麥可·弗林進行會晤的結果時，說了上面的一番話。他說：「我見到弗林，重申了（韓美既有的）毫無差池地推進『薩德』部署的立場。」
報道稱，弗林去年12月曾說過「『薩德』是韓美同盟的象徵」，金寬鎮說「弗林用韓美同盟是『糯米糕互助』作比喻，表明了對加強韓美同盟的意志」 。
韓國民眾反對部署薩德
韓媒稱，金寬鎮傳遞出特朗普政府為解決朝核問題向中國施壓的戰略基調，金寬鎮說：「可以預想到，部署「薩德」存在（中國反對等）各種困難，但我們一致同意（韓美）必須部署……美國也會就部署『薩德』的正當性繼續說服中國……中國參與對朝制裁是絕對必要的，所以為了帶動中國，我們將和美國進行密切合作……弗林強調『中國應積極參與對朝制裁』和『不能容忍逃避或違反對朝制裁的任何行為』。」
對此，中國外交部發言人陸慷1月11日表示：「韓國政府同意美方在韓國境內部署「薩德」反導系統，嚴重影響中方戰略安全利益，也會嚴重損害地區戰略平衡。中方對此堅決反對。我們真的不希望看到，由於韓方一意孤行造成中韓關係受到損害，這將是一件非常不幸的事。」
中國終於不忍！一招讓「薩德」如芒刺在背
資料圖：韓軍F15K戰機
韓聯社1月9日報道，據韓國政府一位消息人士9日透露，10餘架中國軍用飛機當天多次進入韓國「防空識別區」（KADIZ），韓國空軍緊急出動10餘架戰鬥機前往該空域進行巡航。
該人士說，中方10餘架軍用飛機從當天上午10時至下午3時多次進入位於濟州島西南海域的蘇岩礁（韓方稱離於島）鄰近韓國防空識別區（KADIZ），韓空軍發現該情況後緊急出動F-15K、KF-16等10餘架戰機前往蘇岩礁附近的「防空識別區」進行巡航。
韓國防空識別區
韓媒稱，韓軍戰機向中方軍機發出了警告信號，韓空軍還通過直通電話向中國空軍方面進行警告。進入韓國「防空識別區」的中方軍機包括轟炸機、預警機等。
韓媒稱，中方軍機像這樣大規模隨時進入韓國「防空識別區」的行為尚屬首次。韓國國防安保論壇事務局長申鍾佑（音）稱，「在決定進行駐韓美軍末段高空區域防禦（THAAD，薩德）系統部署之後，中國就開始了赤裸裸地軍事示威」。日本NHK也報道稱「此次飛行為史上最大規模」。
蘇岩礁距離韓國最南端馬羅島149公里，距離中國附近海域247公里，該海域是中韓主張的專屬經濟區的重疊區域。為解決海域分界線問題，中韓兩國從1996年起至2008年11月先後舉行了14次會議，但未能縮小意見分歧。
資料圖：韓軍KF16戰機
2013年12月8日韓國單方面宣稱擴大其防空識別區（KADIZ），將蘇岩礁附近區域納入防空識別區中，與中國東海防空識別區區域部分重疊。
2013年12月8日，時隔62年韓國重新劃定防空識別區，擴大了防空識別區的區域，與我東海防空識別區有重疊區域，可能為此次韓方警報的地點
中國軍機進入日本海
中國外交部針對韓國將防空識別區擴大至蘇岩礁上空曾表示，防空識別區不是領空，而是一方在其領空外的公共空域劃設的識別和預警範圍，與海空管轄權無關。
蘇岩礁是孤立的水下暗礁，不是領土，中韓之間就此不存在領土爭議，這是中韓雙方的共識。蘇岩礁位於中韓專屬經濟區重疊海域，有關問題只能通過海域劃界談判解決。
中國國防部曾表示，中方重視發展中韓兩軍關係，願與韓方在尊重彼此安全利益的基礎上，開展防務領域交流與合作。關於美國在韓國部署「薩德」反導系統問題，中方堅決反對的立場是明確的，不會改變。
希望韓方珍視兩軍關係發展取得的既有成果，從地區和平穩定與兩國人民根本利益出發，慎重處理事關中國戰略安全利益的問題，為兩國兩軍關係順利發展創造條件。
2013年12月8日，韓國擴大了防空識別區的區域，與我東海防空識別區有重疊區域，可能為此次韓方警報的地點
日本防衛省統和幕僚監部9日晚間發布信息稱，當天發現8架中國軍機在東海和日本海飛行。其中包括1架運-8早期警戒機、1架運-9情報收集機和6架轟-6轟炸機。對此，日本自衛隊採取飛機緊急升空措施，應對中國飛機。
所謂「進入韓國防空識別區」的應該是包括日本通報的6架轟-6轟炸機，1架運-8預警機和1架運-9電子戰在內的機群
從日本防務省公布的照片來看，運-9前出距離最遠，運-8警戒機和轟-6轟炸機相當。日方公布的轟-6並非最先進的轟-6K，而是較新的海軍型轟-6，未攜帶彈藥。從其編號81311來看，亦應屬於海軍航空兵。「大鼻頭」的運-8警戒機屬於海軍裝備。
運-9電子偵察機亦隸屬於海軍。因此有分析認為，此次行動很可能主要以海軍為主組織。而國內社交網站的消息稱，某場站的空警-2000亦有所行動，而空警-2000系中國空軍的裝備，因此不排除空軍進行支援的可能。